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換檔桿修理包。
檔桿修理包怎兒換如下:
1、拆卸擋桿頭,大部分的手動擋車型擋桿頭都是擰上去,可能還有一兩個固定螺絲,拆掉固定螺絲逆時針旋轉(zhuǎn)擋桿頭就能夠拆下來;
2、安裝新的固定螺栓,因為更換的不是原廠擋桿頭,所以要安裝附帶的固定螺栓,將固定螺栓套在擋桿上順時針擰緊;
3、將新的擋桿頭擰上去即可。手動擋結(jié)構(gòu)簡單、性能可靠,而且其傳動效率比較高,理論上會更省油。另外由于是純機械控制,換擋反應(yīng)快,且可以更直接的表現(xiàn)駕駛者的意愿,駕駛員選擇合適的擋位可以節(jié)省燃料。
檔桿修理包的作用
分別有下修理包,大紅膠,小紅膠,大小透明膠各兩個,199螺絲,地球膠,這個膠套的作用大多數(shù)是相同的,但主要作用是減小換擋是的間隙。
掛擋的總成,這個東西可以直接安裝,但是修理包就是一些墊子,這種東西也是針對某些特殊的部件進行更換。
自動變速箱的修理包分大修包和小修包。大修包包括密封圈,油封,塑料墊片,紙墊,摩擦片,鋼片。小修包就是密封圈,塑料墊片,油封和紙墊。
斯巴魯BRZ于2015年正式發(fā)布,新車外觀設(shè)計更加運動化,配備了225/40 ZR18的米其林Pilot Super Sport系列輪胎,底盤進行了強化,動力上繼續(xù)搭載2.0L自然吸氣直噴發(fā)動機。斯巴魯BRZ tS STI車型目前僅在日本銷售,限量300臺。[1]
斯巴魯在2011年9月15日開幕的法蘭克福國際車展發(fā)布2+2座全新雙門硬頂跑車BRZ,新車向我們展示了斯巴魯?shù)亩囗椬钚卵邪l(fā)成果,并展示新一代設(shè)計理念,為未來的斯巴魯新車指明方向。全新BRZ是斯巴魯與豐田合作研發(fā)的成果,屬于豐田86(注意:北美版叫Scion FR-S,歐洲版為GT86,日本版叫86)的姊妹車,該車采用水平對置發(fā)動機和前置后輪驅(qū)動布局。懸掛形式為前麥弗遜式獨立懸掛,后雙叉式懸掛。軸距達2570mm,車長達4239mm,寬1775mm,高1285mm。
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斯巴魯傲虎原廠噴油嘴
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