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側裙就是車身擾流套件的一部分，美觀是其次的：
1、側裙是指汽車車體兩側安裝的裙板，車子在高速行駛時，它可以降低空氣阻力；
2、側裙指車體兩側安裝的裙板，功效也是等同于氣壩，用來減少車體兩側的氣流進入車底。有一定的擾流作用，在一定條件下可以明顯降低空氣阻力；
轎車側裙是指車體兩側安裝的裙板，功效等同于氣壩，用來減少車體兩側的氣流進入車底，有一定的擾流作用，車子在高速行駛時，在一定條件下它可以明顯降低空氣阻力。
除了省油效果比較明顯，其實還可以達到美觀效果。我們可以看到港車比較偏愛側裙板，整車與側裙板融為一體，整體看起來非常漂亮。據了解，港車愛用側裙板還有一個原因，比如車主剛訂車的時候，這些組件都是作為選裝部件，車主可以根據自己的喜好要求進行選裝，不過大部分司機都會選裝，就好像斯堪尼亞車身側面總是貼著象征品牌LOGO的拉花。
其實側裙板具有省油，美觀效果好外，也還有一個小作用，就是出現特殊意外時起到保護內組部件，比如保護大梁外側的部件油箱、干燥罐，防止磕碰以及摩擦割花。
如果說有什么品牌可以稱得上“實而不華”的話，除了斯巴魯之外，三菱絕對算是一個。雖然三菱如今的影響力已經大不如前，諸如Lancer Evo、帕杰羅這樣一些膾炙人口的經典車型，已經逐漸淡出主流視野，但是古話說得好：“瘦死的駱駝比馬大”，直到今時今日，三菱還是留下了一些不錯的車型，譬如目前銷量不錯的歐藍德，或者今天我體驗的這款奕歌。雖然它換上了一張看上去還算新潮的面孔，但是骨子里它依然保留了三菱自身的濃烈特色。
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