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側裙就是車身擾流套件的一部分，美觀是其次的：
1、側裙是指汽車車體兩側安裝的裙板，車子在高速行駛時，它可以降低空氣阻力；
2、側裙指車體兩側安裝的裙板，功效也是等同于氣壩，用來減少車體兩側的氣流進入車底。有一定的擾流作用，在一定條件下可以明顯降低空氣阻力；
轎車側裙是指車體兩側安裝的裙板，功效等同于氣壩，用來減少車體兩側的氣流進入車底，有一定的擾流作用，車子在高速行駛時，在一定條件下它可以明顯降低空氣阻力。
除了省油效果比較明顯，其實還可以達到美觀效果。我們可以看到港車比較偏愛側裙板，整車與側裙板融為一體，整體看起來非常漂亮。據了解，港車愛用側裙板還有一個原因，比如車主剛訂車的時候，這些組件都是作為選裝部件，車主可以根據自己的喜好要求進行選裝，不過大部分司機都會選裝，就好像斯堪尼亞車身側面總是貼著象征品牌LOGO的拉花。
其實側裙板具有省油，美觀效果好外，也還有一個小作用，就是出現特殊意外時起到保護內組部件，比如保護大梁外側的部件油箱、干燥罐，防止磕碰以及摩擦割花。
新款Croma旅行車擁有更為動感和現代的外形設計，雖然只是在現款車型上進行修改，但效果的確是立竿見影的。新車融入了新一代菲亞特的設計元素，我們看到了新款Punto和Brava的影子。新車的發動機蓋棱線分明，充滿力量感，被拉長后的前大燈很具動感，橫條進氣格柵已經被鍍鉻的網格替代。尾燈燈罩比老款更暗更冷酷，新設計的車尾大包圍則更具動感。
新車的座艙也經過一番修飾，充滿意大利式的豪華感。座椅由真皮和織物包裹，新設計的儀表板和方向盤非常雅致。新款Croma的標準配置已經非常豐富，包括雨量傳感器、倒車雷達、胎壓傳感器、定速巡航系統、ABS防抱死制動系統、EBD制動力分配系統、ESP車身穩定控制系統、前排正面雙安全氣囊、側面安全氣囊、安全氣簾和膝部安全氣囊。此外，新車還擁有大量的選裝配置，包括DVD影音系統、帶藍牙功能的導航和信息系統、高保真音響系統等。第二排座椅可以全部收折，副駕駛座椅放倒后成為一個小茶幾，載物空間可以方便的從500升增長到1610升。
菲亞特為新款Croma提供了五款發動機供用戶選擇，共有兩款汽油機和三款Multijet渦輪增壓柴油發動機。入門級動力為140 hp輸出的1.8升汽油發動機，頂級動力配置是200 hp輸出的2.4升渦輪增壓柴油發動機。柴油發動機標準配置六前速手自一體變速箱，汽油發動機標準配置五前速手動變速箱，2.2升汽油機可選裝六前速自動變速箱，1.9升柴油機可選裝五前速手動變速箱。(Kevin Lee)
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