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側(cè)裙就是車身擾流套件的一部分，美觀是其次的：
1、側(cè)裙是指汽車車體兩側(cè)安裝的裙板，車子在高速行駛時(shí)，它可以降低空氣阻力；
2、側(cè)裙指車體兩側(cè)安裝的裙板，功效也是等同于氣壩，用來減少車體兩側(cè)的氣流進(jìn)入車底。有一定的擾流作用，在一定條件下可以明顯降低空氣阻力；
轎車側(cè)裙是指車體兩側(cè)安裝的裙板，功效等同于氣壩，用來減少車體兩側(cè)的氣流進(jìn)入車底，有一定的擾流作用，車子在高速行駛時(shí)，在一定條件下它可以明顯降低空氣阻力。
除了省油效果比較明顯，其實(shí)還可以達(dá)到美觀效果。我們可以看到港車比較偏愛側(cè)裙板，整車與側(cè)裙板融為一體，整體看起來非常漂亮。據(jù)了解，港車愛用側(cè)裙板還有一個(gè)原因，比如車主剛訂車的時(shí)候，這些組件都是作為選裝部件，車主可以根據(jù)自己的喜好要求進(jìn)行選裝，不過大部分司機(jī)都會(huì)選裝，就好像斯堪尼亞車身側(cè)面總是貼著象征品牌LOGO的拉花。
其實(shí)側(cè)裙板具有省油，美觀效果好外，也還有一個(gè)小作用，就是出現(xiàn)特殊意外時(shí)起到保護(hù)內(nèi)組部件，比如保護(hù)大梁外側(cè)的部件油箱、干燥罐，防止磕碰以及摩擦割花。
作為奧迪家族中的一個(gè)全新系列，定位于高檔雙門轎跑車這一充滿激情的細(xì)分市場。這是一個(gè)魅力四射的車系：它將奧迪一慣推崇的充滿動(dòng)感的設(shè)計(jì)、激動(dòng)人心的動(dòng)力與操控性能、卓越的制造工藝完美結(jié)合，是奧迪“突破科技，啟迪未來”品牌理念的全新詮釋。A5和S5于2007年3月6日在歐洲接受預(yù)訂，第一批成品預(yù)計(jì)6月交付用戶使用。在奧迪A5身上，可以看到很多2003款?yuàn)W迪Nuvolari quattro概念車的設(shè)計(jì)元素(Nuvolari quattro概念車其名字源于奧迪賽車史上最偉大的車手之一，Tagio Nuvolari，他在30年代駕駛四環(huán)銀箭賽車多次獲得歐洲GP大獎(jiǎng)賽冠軍)，讓人們首次感受到奧迪對(duì)強(qiáng)勁動(dòng)力、專業(yè)化設(shè)計(jì)、高性能潛力跑車的追求——向未來邁進(jìn)了大膽的一步。
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