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氣缸墊位于氣缸蓋與氣缸體之間 又稱氣缸床. 其功用是填補(bǔ)氣缸體和氣缸蓋之間的微觀孔隙,保證結(jié)合面處有良好的密封性,進(jìn)而保證燃燒室的密封 防止氣缸漏氣和水套漏水。
汽缸墊的作用如下:
1、氣缸墊是機(jī)體頂面與氣缸蓋底面之間的密封件。其作用是保持氣缸密封不漏氣,保持由機(jī)體流向氣缸蓋的冷卻液和機(jī)油不泄露。氣缸墊承受擰緊氣缸蓋螺栓時(shí)造成的壓力,并受到氣缸內(nèi)燃燒氣體高溫、高壓的作用以及機(jī)油和冷卻液的腐蝕。
2、氣缸墊應(yīng)該具有足夠的強(qiáng)度,并且要耐壓、耐熱和耐腐蝕。另外,還需要有一定的彈性,以補(bǔ)償機(jī)體頂面和氣缸蓋底面的粗糙度和不平度,以及發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)氣缸蓋受氣體力出現(xiàn)的變形。
3、按所用材料的不同,氣缸墊可分為金屬石棉襯墊、金屬?gòu)?fù)合材料襯墊和全金屬襯墊等多種。金屬?gòu)?fù)合材料襯墊和全金屬襯墊均屬無(wú)石棉氣缸襯墊,因沒(méi)有石棉夾層,從而可消除襯墊中氣囊的產(chǎn)生,也減少了工業(yè)污染,是當(dāng)前的發(fā)展方向。
比亞迪F3DM,并達(dá)到排量為3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出水平。在起步階段,比亞迪DM雙模電動(dòng)車的瞬間加速性能,遠(yuǎn)超過(guò)3.0L級(jí)別的發(fā)動(dòng)機(jī)所能達(dá)到的水平。據(jù)介紹,搭載鐵電池的比亞迪DM雙模電動(dòng)車純電動(dòng)續(xù)航里程達(dá)100公里。而該公司研發(fā)的鐵電池在極端高低溫和碰撞實(shí)驗(yàn)中也巋然不動(dòng),體現(xiàn)出較高的安全指數(shù)。除容量高、安全性好外,該款車的鐵電池還大大降低了材料成本,進(jìn)一步加快其商業(yè)化步伐。 比亞迪F3DM為F3所屬系列下的最新車系。
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