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廢氣閥又稱又稱油氣分離器、壓力控制閥,其安裝在壓縮機出口和冷凝器進口之間,通過分離油氣,改善冷凝器和蒸發(fā)器中的傳熱效果。
廢氣閥的作用主要有以下這些,分別是:
1、使汽車廢氣循環(huán)到氣缸中再次燃燒,而這少量的廢氣在燃燒過程中降低了氣缸的溫度。
2、氮氧化物是在高溫和富氧條件下產(chǎn)生,所以抑制了氮氧化物的產(chǎn)生,從而降低了廢氣中氮氧化物的含量。
3、當(dāng)加速器達到一定的開度時,排氣門將打開,將氣缸腹部的排氣連接到進氣管,然后進入氣缸再次循環(huán)燃燒,使排氣完全燃燒并凈化空氣體。
廢氣閥的工作原理:壓縮機出來的高壓氣體,包括氣態(tài)工質(zhì)和潤滑油,進入廢氣閥后,進入到廢氣閥的導(dǎo)向葉,沿導(dǎo)向葉呈螺旋狀流動,靠離心力和重力,將潤滑油從工質(zhì)氣體中分離出來,沿著筒體的內(nèi)壁留下。工質(zhì)氣體經(jīng)多空擋板由中心的管子引出廢氣閥。分離出的潤滑油,集中于油分離器的下部,可定期排出,或者利用浮球閥,使?jié)櫥妥詣踊氐綁嚎s機的曲軸箱中。
中興“旗艦”的原形車是 中興公司的皮卡產(chǎn)品,都是以豐田公 司著名的“hilux”平臺為基礎(chǔ)的,但是經(jīng)過中興公司對車輛的再設(shè)計和改進,車輛的整體感覺有了明顯的提高。走近“旗艦”首先關(guān)注的是它的外觀,整車的外型有明顯的皮卡痕跡,不過比半年前南京某企業(yè)推出的“suv”產(chǎn)品要順眼得多,整車工藝還算讓人能夠接受。在大量電鍍裝飾件的襯托下,整體前臉比較大氣,檔次明顯提高。在車機艙蓋上設(shè)計的 進風(fēng)口設(shè)計迎合了一部分人的口味,如果能夠真正能夠起到作用就更好了。
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