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廢氣閥又稱又稱油氣分離器、壓力控制閥,其安裝在壓縮機(jī)出口和冷凝器進(jìn)口之間,通過分離油氣,改善冷凝器和蒸發(fā)器中的傳熱效果。
廢氣閥的作用主要有以下這些,分別是:
1、使汽車廢氣循環(huán)到氣缸中再次燃燒,而這少量的廢氣在燃燒過程中降低了氣缸的溫度。
2、氮氧化物是在高溫和富氧條件下產(chǎn)生,所以抑制了氮氧化物的產(chǎn)生,從而降低了廢氣中氮氧化物的含量。
3、當(dāng)加速器達(dá)到一定的開度時(shí),排氣門將打開,將氣缸腹部的排氣連接到進(jìn)氣管,然后進(jìn)入氣缸再次循環(huán)燃燒,使排氣完全燃燒并凈化空氣體。
廢氣閥的工作原理:壓縮機(jī)出來的高壓氣體,包括氣態(tài)工質(zhì)和潤滑油,進(jìn)入廢氣閥后,進(jìn)入到廢氣閥的導(dǎo)向葉,沿導(dǎo)向葉呈螺旋狀流動(dòng),靠離心力和重力,將潤滑油從工質(zhì)氣體中分離出來,沿著筒體的內(nèi)壁留下。工質(zhì)氣體經(jīng)多空擋板由中心的管子引出廢氣閥。分離出的潤滑油,集中于油分離器的下部,可定期排出,或者利用浮球閥,使?jié)櫥妥詣?dòng)回到壓縮機(jī)的曲軸箱中。
一汽佳星幸福使者是一款一汽汽車集團(tuán)生產(chǎn)的小型家用汽車。幸福使者原型車是日本大發(fā)的move,天汽根據(jù)國內(nèi)的使用條件對(duì)它進(jìn)行了一系列改進(jìn),2001年11月正式推向市場。它由天津華利汽車有限公司與天津汽車研究所、中國汽車技術(shù)研究中心共同開發(fā),整車全部模具、夾具和驗(yàn)具均由臺(tái)灣制造,關(guān)鍵部件由日本和臺(tái)灣供應(yīng),國產(chǎn)化率達(dá)80%
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