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奧迪A8L(進(jìn)口)廢氣閥總成

奧迪A8L(進(jìn)口)廢氣閥總成

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廢氣閥總成簡(jiǎn)介

廢氣閥又稱(chēng)又稱(chēng)油氣分離器、壓力控制閥,其安裝在壓縮機(jī)出口和冷凝器進(jìn)口之間,通過(guò)分離油氣,改善冷凝器和蒸發(fā)器中的傳熱效果。

廢氣閥的作用主要有以下這些,分別是:
1、使汽車(chē)廢氣循環(huán)到氣缸中再次燃燒,而這少量的廢氣在燃燒過(guò)程中降低了氣缸的溫度。
2、氮氧化物是在高溫和富氧條件下產(chǎn)生,所以抑制了氮氧化物的產(chǎn)生,從而降低了廢氣中氮氧化物的含量。
3、當(dāng)加速器達(dá)到一定的開(kāi)度時(shí),排氣門(mén)將打開(kāi),將氣缸腹部的排氣連接到進(jìn)氣管,然后進(jìn)入氣缸再次循環(huán)燃燒,使排氣完全燃燒并凈化空氣體。
廢氣閥的工作原理:壓縮機(jī)出來(lái)的高壓氣體,包括氣態(tài)工質(zhì)和潤(rùn)滑油,進(jìn)入廢氣閥后,進(jìn)入到廢氣閥的導(dǎo)向葉,沿導(dǎo)向葉呈螺旋狀流動(dòng),靠離心力和重力,將潤(rùn)滑油從工質(zhì)氣體中分離出來(lái),沿著筒體的內(nèi)壁留下。工質(zhì)氣體經(jīng)多空擋板由中心的管子引出廢氣閥。分離出的潤(rùn)滑油,集中于油分離器的下部,可定期排出,或者利用浮球閥,使?jié)櫥妥詣?dòng)回到壓縮機(jī)的曲軸箱中。

奧迪A8L(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

作為奧迪的旗艦,A8L并非世界上最貴的車(chē)型,但絕對(duì)是最好的車(chē)型之一。他沒(méi)有在表面化的方面來(lái)顯示車(chē)主的富有,他是以先進(jìn)汽車(chē)技術(shù)的堆砌。特別是那臺(tái)W12 6.3升發(fā)動(dòng)機(jī),可以使龐大的車(chē)身在4.7秒的時(shí)間內(nèi)從0跑到100公里/小時(shí),500馬力的A8L W12,它的豪華絕對(duì)不是裝裝門(mén)面。也希望車(chē)主買(mǎi)回去不要只做乘客。比起老款?yuàn)W迪A8L方方正正的大氣風(fēng)格 新奧迪A8L的外形增加了許多運(yùn)動(dòng)元素向人們展示一個(gè)動(dòng)感與豪華的完美組合。新奧迪A8L的前臉仍保持奧迪經(jīng)典的上下雙格柵前大燈造型奪目,燈管排列在透明玻璃之后,與散熱器面罩完美匹配而運(yùn)用了發(fā)光二極管技術(shù)的尾燈和指示燈顯得幽雅、超前。

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