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二手車(chē)配件簡(jiǎn)介

二手車(chē)配件也叫拆車(chē)配件，二手車(chē)配件業(yè)務(wù)通常在地方層面運(yùn)作,只有少數(shù)公司以區(qū)域或全國(guó)連鎖的形式提供這項(xiàng)服務(wù)。

主要是兩點(diǎn)：
1、跟新件相比，拆車(chē)件價(jià)格便宜，拆車(chē)件在維修車(chē)齡長(zhǎng)的車(chē)輛時(shí)有很大價(jià)格優(yōu)勢(shì)，比如開(kāi)了8年的車(chē)，出故障后有些零部件沒(méi)必要換全新的，使用從三四年車(chē)齡的車(chē)上取下的拆車(chē)件就很劃算。
2、拆車(chē)件是屬于原廠(chǎng)件，質(zhì)量相對(duì)副廠(chǎng)件有較高保證，而相對(duì)新件如果是新一代車(chē)型的配件那么拆車(chē)件的匹配度要相對(duì)更高。
常見(jiàn)的汽車(chē)零部件有三種，即原廠(chǎng)件、輔件和拆解件。那么你說(shuō)的汽車(chē)零部件是什么意思呢？
拆解是指從原車(chē)身上拆卸下來(lái)的汽車(chē)零部件。

汽車(chē)零件是從事故車(chē)、實(shí)驗(yàn)車(chē)、報(bào)廢車(chē)上拆下來(lái)的好零件的一部分。這種零件比新買(mǎi)的原廠(chǎng)零件便宜很多，而且有現(xiàn)貨。現(xiàn)在很多人都可以接受汽車(chē)配件修車(chē)。

在維修車(chē)齡較長(zhǎng)的車(chē)輛時(shí)，拆卸下來(lái)的零件相對(duì)于新零件有很大的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。比如，開(kāi)了八年車(chē)，有些部件不不需要換成全新的。它使用從三、四年車(chē)齡的汽車(chē)上拆下來(lái)的零件非常劃算。

拆下來(lái)的零件屬于原廠(chǎng)零件，質(zhì)量高于輔件，而新零件如果是新一代車(chē)型的配件，拆下來(lái)的零件匹配度相對(duì)更高。

如虎 CTR 3簡(jiǎn)介

RUF 簡(jiǎn)介(中文普遍翻譯如虎）位于德國(guó)境內(nèi)Allgau區(qū)Pfaffenhausen鎮(zhèn)Mindelheimer街上的RUF工廠(chǎng)，不僅陪伴德國(guó)走過(guò)二次世界大戰(zhàn)、兩德分裂直到統(tǒng)一，以一家超級(jí)跑車(chē)改裝廠(chǎng)來(lái)說(shuō)，RUF因它的歷史而價(jià)值非凡。一間以打造高品質(zhì)與技術(shù)的汽車(chē)工業(yè)改裝廠(chǎng)“Auto RUF”，最早是1939年時(shí)一位名叫Alois Ruf，Senior所創(chuàng)立，起初規(guī)模只是一家大眾服務(wù)的汽車(chē)維修廠(chǎng)，同樣名字到了今日卻成為誕生重裝超跑的代名詞！

1995年誕生的CTR2，同樣基于保時(shí)捷911 Turbo (930) 改裝而來(lái)，極速達(dá)到驚人的354km/h，與同期的量產(chǎn)超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 進(jìn)行加速測(cè)試，魯夫CTR2的成績(jī)僅次于McLaren F1。魯夫於2007年發(fā)布的新款旗艦超跑CTR3，仍是經(jīng)典CTR車(chē)系的最新延續(xù)。不少人以為CTR3只是基于保時(shí)捷卡曼的改裝車(chē)，如今的魯夫已不再用改裝方式打造這款頂級(jí)車(chē)型，而是從保時(shí)捷購(gòu)入底盤(pán)、車(chē)身等部件，包括引擎、傳動(dòng)、懸掛等部分皆由魯夫負(fù)責(zé)制造及組裝。