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二手車配件也叫拆車配件，二手車配件業務通常在地方層面運作,只有少數公司以區域或全國連鎖的形式提供這項服務。
主要是兩點：
1、跟新件相比，拆車件價格便宜，拆車件在維修車齡長的車輛時有很大價格優勢，比如開了8年的車，出故障后有些零部件沒必要換全新的，使用從三四年車齡的車上取下的拆車件就很劃算。
2、拆車件是屬于原廠件，質量相對副廠件有較高保證，而相對新件如果是新一代車型的配件那么拆車件的匹配度要相對更高。
常見的汽車零部件有三種，即原廠件、輔件和拆解件。那么你說的汽車零部件是什么意思呢？
拆解是指從原車身上拆卸下來的汽車零部件。
汽車零件是從事故車、實驗車、報廢車上拆下來的好零件的一部分。這種零件比新買的原廠零件便宜很多，而且有現貨。現在很多人都可以接受汽車配件修車。
在維修車齡較長的車輛時，拆卸下來的零件相對于新零件有很大的價格優勢。比如，開了八年車，有些部件不不需要換成全新的。它使用從三、四年車齡的汽車上拆下來的零件非常劃算。
拆下來的零件屬于原廠零件，質量高于輔件，而新零件如果是新一代車型的配件，拆下來的零件匹配度相對更高。
由上海大眾生產的新帕薩特于2011年4月17日上市，比較帕薩特新領馭而言，新帕薩特搭載了全新的動力及傳動系統。全新帕薩特有96千瓦的1.4TSI，118千瓦的1.8TSI，147千瓦的2.0TSI以及184千瓦的3.0V6四種動力選擇，與四種動力搭配的分別有5速手動、6速自動以及大眾集團引以為傲的6速和7速DSG四款變速器。全新動力系統和傳動系統的搭配讓新帕薩特的動力性以及燃油經濟性比帕薩特新領域好了不止一點點。眾多大眾公司頂尖科技把全新帕薩特武裝到了牙齒。全新帕薩特的車身三圍為4870mm×1834mm×1472mm，軸距為2803mm，車身略長于全新邁騰，軸距略短于全新邁騰。
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