相位傳感器是凸輪軸位置傳感器和曲軸位置傳感器的統稱,用于發動機點火時刻的判斷重要依據。從結構和波形來區分,可分為磁電式和霍爾式,磁電式的傳感器為正弦波輸出,霍爾式的傳感器為方波輸出。
相位傳感器聽起來雖然比較陌生,但是在我們的日常生活中卻經常見到,也許我們已經在使用,只是我們沒注意到。那么相位傳感器的作用是什么?
相位傳感器的作用是檢測發動機曲軸轉角和活塞上止點,并將檢測信號及時送至發動機電腦,用以控制點火時刻(點火提前角)和噴油正時,同時亦是測量發動機轉速的信號源。相位傳感器故障表現主要有以下幾種:
1、打火不靈,發動機不易啟動。
2、加油加速困難,發動機沒力。
3、油耗增加,往往伴隨車輛抖動。
4、發動機故障燈點亮。
5、熱車的時候突然熄火。
技術增強了S級轎車令人印象深刻的外觀效果,尤其是在夜晚。新型日間行駛燈集成在前部保險杠內觀新穎的轉向燈使車輛更為醒目。尾燈風格獨特的尾燈極富動感,而且由于轉向燈、尾燈和制動燈廣泛采用了醒目的LED技術,從而形成了一道獨特的風景線。基于S級轎車經典外觀的創新型LED設計增強了車輛的后方視野。
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