發電機漲緊器。汽車發電機張緊器的作用是對發動機的正時皮帶或正時鏈條起導向和漲緊的作用,使其始終處于最佳漲緊狀態,從而避免皮帶打滑,或避免同步帶發生跳齒、脫齒而拖出,或者是防止鏈條松動、脫落,減輕鏈輪、鏈條磨損。
漲緊器的作用在發動機的正時皮帶或正時鏈條上,對其起導向和漲緊的作用,使其始終處于最佳漲緊狀態。一般分為油壓和機械兩種方式,它們都可以自動的對正時皮帶和正時鏈條進行漲緊度的調節。
漲緊器故障后果如下:
1、車漲緊器壞掉,加油門時可能會造成發動機抖動、點火困難,嚴重時打不著車;
2、會把氣門頂變形,造成發動機部件損傷,更可能會抱死,導致皮帶不能正常傳動,造成汽車拋錨;
3、漲緊器一旦損壞,將不能調節皮帶的松緊度,發動機會出現異響,正時跳齒、點火和配氣時間紊亂,會影響汽車的正常使用。還會導致汽車出現抖動、油耗增加、加速無力、爆震等故障。
2015年9月2日, 東風雪鐵龍以“水準之作 效能至美”為主題,在成都首秀中級車C4世嘉。
C4世嘉搭載1.2THP、1.6THP的雙T組合,渦輪在1000轉時將介入,駕駛者踩下油門,就能感受到T動力介入的動力輸出。同時,車輛配備的STT發動機啟停系統,最大限度降低燃油消耗,綜合百公里油耗僅為5.0升。該車的配置再次升級,全系標配了7英寸彩色智能多媒體觸屏系統,還配備一鍵啟動+智能免鑰匙進入系統,以及集“智能導航、娛樂資訊、汽車安防服務、遠程車輛診斷、車載互聯通訊”于一身的Citroen Connect車載互聯系統。同時,還搭載諸如一鍵啟動、盲區監測等主流配置。
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