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空調空調暖風溫度調節旋鈕。一般空調控制區有兩個旋鈕，一個是溫度控制旋鈕，一個是風量控制旋鈕。
溫控旋鈕可以控制空調的溫度。如果是夏天，可以關小一點。如果是冬天，可以開大一點。風量控制旋鈕負責控制空調出風口的風量。
一般控制區都有ac按鈕，內外循環控制，還有一個可以顯示溫度和風量的小屏幕。
空調的制熱原理很簡單。開啟加熱功能后，發動機內的高溫冷卻液會流過暖風槽，暖風槽后面有鼓風機，讓空調出風口吹出暖風。
空調的制冷原理稍微復雜一點。使用制冷功能時，需要按下ac鍵，這樣壓縮機離合器就會合上，發動機帶動壓縮機轉動。壓縮機不斷壓縮制冷劑，并將其送至蒸發箱。制冷劑可以冷卻蒸發箱，蒸發箱可以冷卻鼓風機吹出的空氣，使空調出風口吹出冷氣。
使用加熱功能時，不需要按交流按鈕。空調的發熱與壓縮機、蒸發器、冷凝器、制冷劑無關。只有在使用冷氣時，才需要按下ac按鈕。
空調每年至少要清洗消毒一次，有利于車內成員的健康。
新款Croma旅行車擁有更為動感和現代的外形設計，雖然只是在現款車型上進行修改，但效果的確是立竿見影的。新車融入了新一代菲亞特的設計元素，我們看到了新款Punto和Brava的影子。新車的發動機蓋棱線分明，充滿力量感，被拉長后的前大燈很具動感，橫條進氣格柵已經被鍍鉻的網格替代。尾燈燈罩比老款更暗更冷酷，新設計的車尾大包圍則更具動感。
新車的座艙也經過一番修飾，充滿意大利式的豪華感。座椅由真皮和織物包裹，新設計的儀表板和方向盤非常雅致。新款Croma的標準配置已經非常豐富，包括雨量傳感器、倒車雷達、胎壓傳感器、定速巡航系統、ABS防抱死制動系統、EBD制動力分配系統、ESP車身穩定控制系統、前排正面雙安全氣囊、側面安全氣囊、安全氣簾和膝部安全氣囊。此外，新車還擁有大量的選裝配置，包括DVD影音系統、帶藍牙功能的導航和信息系統、高保真音響系統等。第二排座椅可以全部收折，副駕駛座椅放倒后成為一個小茶幾，載物空間可以方便的從500升增長到1610升。
菲亞特為新款Croma提供了五款發動機供用戶選擇，共有兩款汽油機和三款Multijet渦輪增壓柴油發動機。入門級動力為140 hp輸出的1.8升汽油發動機，頂級動力配置是200 hp輸出的2.4升渦輪增壓柴油發動機。柴油發動機標準配置六前速手自一體變速箱，汽油發動機標準配置五前速手動變速箱，2.2升汽油機可選裝六前速自動變速箱，1.9升柴油機可選裝五前速手動變速箱。(Kevin Lee)
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