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空調(diào)空調(diào)暖風溫度調(diào)節(jié)旋鈕。一般空調(diào)控制區(qū)有兩個旋鈕,一個是溫度控制旋鈕,一個是風量控制旋鈕。
溫控旋鈕可以控制空調(diào)的溫度。如果是夏天,可以關小一點。如果是冬天,可以開大一點。風量控制旋鈕負責控制空調(diào)出風口的風量。
一般控制區(qū)都有ac按鈕,內(nèi)外循環(huán)控制,還有一個可以顯示溫度和風量的小屏幕。
空調(diào)的制熱原理很簡單。開啟加熱功能后,發(fā)動機內(nèi)的高溫冷卻液會流過暖風槽,暖風槽后面有鼓風機,讓空調(diào)出風口吹出暖風。
空調(diào)的制冷原理稍微復雜一點。使用制冷功能時,需要按下ac鍵,這樣壓縮機離合器就會合上,發(fā)動機帶動壓縮機轉動。壓縮機不斷壓縮制冷劑,并將其送至蒸發(fā)箱。制冷劑可以冷卻蒸發(fā)箱,蒸發(fā)箱可以冷卻鼓風機吹出的空氣,使空調(diào)出風口吹出冷氣。
使用加熱功能時,不需要按交流按鈕。空調(diào)的發(fā)熱與壓縮機、蒸發(fā)器、冷凝器、制冷劑無關。只有在使用冷氣時,才需要按下ac按鈕。
空調(diào)每年至少要清洗消毒一次,有利于車內(nèi)成員的健康。
轎車化設計在福特新世代全順上得到了良好的體現(xiàn),采用承載式車身設計,前懸掛為麥弗遜式,后懸掛為少片式變截面鋼板彈簧,這種車身與懸掛的搭配顯然是更偏向舒適性的設定,在國內(nèi)同級別車中尚屬首次出現(xiàn)。這種設計有效提升了乘坐的舒適度,同時配合只有在高檔轎車才裝配的系統(tǒng),將車輛操控性提升到轎車級別。
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空調(diào)調(diào)節(jié)溫度翻板
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