空調空調暖風溫度調節旋鈕。一般空調控制區有兩個旋鈕,一個是溫度控制旋鈕,一個是風量控制旋鈕。
溫控旋鈕可以控制空調的溫度。如果是夏天,可以關小一點。如果是冬天,可以開大一點。風量控制旋鈕負責控制空調出風口的風量。
一般控制區都有ac按鈕,內外循環控制,還有一個可以顯示溫度和風量的小屏幕。
空調的制熱原理很簡單。開啟加熱功能后,發動機內的高溫冷卻液會流過暖風槽,暖風槽后面有鼓風機,讓空調出風口吹出暖風。
空調的制冷原理稍微復雜一點。使用制冷功能時,需要按下ac鍵,這樣壓縮機離合器就會合上,發動機帶動壓縮機轉動。壓縮機不斷壓縮制冷劑,并將其送至蒸發箱。制冷劑可以冷卻蒸發箱,蒸發箱可以冷卻鼓風機吹出的空氣,使空調出風口吹出冷氣。
使用加熱功能時,不需要按交流按鈕。空調的發熱與壓縮機、蒸發器、冷凝器、制冷劑無關。只有在使用冷氣時,才需要按下ac按鈕。
空調每年至少要清洗消毒一次,有利于車內成員的健康。
法拉利F430標志著全新一代法拉利V8發動機雙門跑車的誕生,它的設計靈感來源于法拉利賽車部門的研究成果,高度創新的設計和尖端的技術完美體現在這款公路版跑車上。最重要的創新性裝備包括電子差速器,它最初是法拉利公司為其F1單座賽車而開發的,還有安裝在方向盤上的旋鈕,通過它可以直接控制車輛動態性能綜合管理系統。
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