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空調空調暖風溫度調節旋鈕。一般空調控制區有兩個旋鈕，一個是溫度控制旋鈕，一個是風量控制旋鈕。
溫控旋鈕可以控制空調的溫度。如果是夏天，可以關小一點。如果是冬天，可以開大一點。風量控制旋鈕負責控制空調出風口的風量。
一般控制區都有ac按鈕，內外循環控制，還有一個可以顯示溫度和風量的小屏幕。
空調的制熱原理很簡單。開啟加熱功能后，發動機內的高溫冷卻液會流過暖風槽，暖風槽后面有鼓風機，讓空調出風口吹出暖風。
空調的制冷原理稍微復雜一點。使用制冷功能時，需要按下ac鍵，這樣壓縮機離合器就會合上，發動機帶動壓縮機轉動。壓縮機不斷壓縮制冷劑，并將其送至蒸發箱。制冷劑可以冷卻蒸發箱，蒸發箱可以冷卻鼓風機吹出的空氣，使空調出風口吹出冷氣。
使用加熱功能時，不需要按交流按鈕。空調的發熱與壓縮機、蒸發器、冷凝器、制冷劑無關。只有在使用冷氣時，才需要按下ac按鈕。
空調每年至少要清洗消毒一次，有利于車內成員的健康。
法拉利是一款雙座跑車，由賓尼法利納設計，在2006年日內瓦車展上首次亮相，用以取代法拉利575M Maranello車型。599源自其發動機排量5999毫升，GTB是的縮寫，法拉利的測試賽道的名字。擁有一系列革命性的先進技術，許多裝備是第一次應用在中前置發動機的法拉利雙座跑車上，并在操控性、駕駛樂趣和設計方面為同級汽車奠定了新的基準。
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