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abs傳感器是應用在機動車的ABS(Anti-lock Braking System防抱死剎車系統(tǒng)),ABS系統(tǒng)中大多由電感傳感器來監(jiān)控車速,abs傳感器通過與隨車輪同步轉動的齒圈作用, 輸出一組準正弦交流電信號,其頻率和振幅與輪速有關。
汽車abs傳感器的作用是:
1、基本上每輛車都標配了ABS,其中文名稱是“防抱死制動系統(tǒng)”,是在常規(guī)制動裝置基礎上的改進技術;
2、ABS的工作原理是依靠安裝在車輪上的速度傳感器和車速傳感器,通過計算機來控制制動功率;
3、緊急制動,一旦發(fā)現(xiàn)車輪抱死,計算機立即指示調壓器向車輪制動分泵減壓,使車輪恢復轉動;
4、ABS工作過程實際上是“抱死-松開-抱死-松開”的循環(huán)工作過程,汽車輪胎始終處于臨界鎖定死間歇滾動狀態(tài),能有效克服緊急制動“跑偏、側滑、尾滾”等情況,防止車身失控。
ABS傳感器的作用是在制動時將車輪的速度反饋給制動系統(tǒng),從而控制車輪的受控旋轉,以達到最佳制動效果。
汽車ABS傳感器的作用是防止車輪抱死而使車輛失去方向,從而控制車輛的方向可控,現(xiàn)在幾乎所有的新車都安裝了這個裝置。
大發(fā)工業(yè)株式會社(以下簡稱“大發(fā)”)和一汽吉林汽車有限公司(以下簡稱“一汽吉林汽車”)共同宣布,DAIHATSU大發(fā)的全球戰(zhàn)略車型——新概念休旅車XENIA森雅在國內正式下線,并同期上市。發(fā)布會同時宣布了此次上市的三個等級的車型,六款車型,售價為6.98萬元-9.88萬元,其中CL級主力車型為7.98萬元。
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