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離合器分離軸承油管。由于離合器壓板、分離杠桿與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸同步運(yùn)轉(zhuǎn),而分離叉只能沿離合器輸出軸軸向移動(dòng),直接用分離叉去撥分離杠桿顯然是不行的,通過(guò)分離軸承可以使分離杠桿一邊旋轉(zhuǎn)一邊沿離合器輸出軸軸向移動(dòng),從而保證了離合器能夠接合平順,分離柔和,減少磨損,延長(zhǎng)離合器及整個(gè)傳動(dòng)系的使用壽命。
汽車分離軸承的作用是在踩下離合器踏板時(shí)使承受彈簧推力的壓板或驅(qū)動(dòng)盤向離合器罩殼方向移動(dòng),也就是說(shuō)踏下離合器踏板時(shí)翹動(dòng)分離杠桿來(lái)克服壓板彈簧推力,以完成離合器的分離工作。
馬自達(dá)8是輛7人座的MPV,其長(zhǎng)、寬、高分別4868mm、1850mm、1685mm,軸距達(dá)到2950mm,車身遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于普力馬和馬自達(dá)5,為目前馬自達(dá)車型體積最大的MPV
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