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寶馬3系(進口)后橋修理包

寶馬3系(進口)后橋修理包

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后橋修理包簡介

后橋修理包。汽車后橋是指車輛動力傳遞的后驅動軸組成部分,它由兩個半橋組成,可實施半橋差速運動,同時也是用來支撐車輪和連接后車輪的裝置。如果是前橋驅動的車輛,后橋是隨動橋,只起到承載的作用;如果前橋不是驅動橋,那么后橋就是驅動橋,這時除了承載作用外,還起到驅動、減速和差速的作用。汽車后橋的工作原理:發動機傳出動力到變速箱,通過變速到后橋大齒盤上(差速器),差速器是一個整體,上下有小齒盤,中間有十字柱上面帶兩個小行星的齒輪,差速器是站立放的,兩邊有兩個小圓洞,上面有滑鍵,走直線的時候,十字柱不動,轉彎的時候十字柱動起來,調整兩邊輪胎的轉速,用來提高汽車在轉彎時候的機動性。

汽車后橋就是指汽車后面那根橋。如果是前橋驅動的車輛,那么后橋就僅僅是隨動橋而已,只起到承載的作用。一般在后橋前面還配有一個分動器。

汽車后橋的工作原理如下:

1、發動機傳出動力到變速箱,通過變速到后橋大齒盤上(差速器);

2、差速器是一個整體,里面是:上下有小齒盤中間有十子柱上面帶兩個小行星的齒輪(起到轉彎調速作用);

3、差速器是在立著放的,兩邊有兩個小圓洞,上面有滑鍵,走直線的時候十子柱不動,轉彎的時候十子柱動起來調整兩邊輪胎的轉速,來提高汽車在轉彎時候的機動性。

寶馬3系(進口)簡介

作為寶馬的當家花旦,3系以卓越的性能,特有的駕駛樂趣,得到了真正的世界車的美譽,被認為是全球緊湊級豪華轎車執牛耳者,而其真實表現也不愧于這個稱號。干練舒展的車身造型,已經可以被歸入經典設計的行列,車內空間也許在眾多國人的認識中會覺得很小,但我們認為,其空間也絕對夠用,不能成為拒絕購買的理由,前置發動機加后輪驅動,是其真正的精髓所在。

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