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換擋機(jī)構(gòu)修理包簡(jiǎn)介

換擋機(jī)構(gòu)修理包。　汽車(chē)換擋機(jī)構(gòu)的組成是檔桿，拉線(xiàn)，選檔及換檔結(jié)構(gòu)，撥叉及同步器，其中擋桿的作用是對(duì)檔位進(jìn)行控制，拉線(xiàn)是拉動(dòng)檔位位置，選檔的作用是掛擋或者檔位變化，撥叉及同步器的作用，是負(fù)責(zé)結(jié)合及分離各個(gè)檔位齒輪。

手動(dòng)變速器的基本組成：輸入軸、輸出軸、差速器、各擋齒輪、軸承、同步器、換擋機(jī)構(gòu)、撥叉、油封、潤(rùn)滑油、殼體、輸出法蘭。手動(dòng)變速器又稱(chēng)機(jī)械式變速器，即必須用手撥動(dòng)變速桿才能改變變速器的齒輪嚙合位置，改變傳動(dòng)比，以達(dá)到變速的目的。轎車(chē)手動(dòng)變速器大多為四擋或五擋有級(jí)式齒輪傳動(dòng)變速器，通常帶同步器，換擋方便、噪音小，手動(dòng)變速在操縱時(shí)必須踩下離合，方可撥得動(dòng)變速桿。根據(jù)其換擋手柄和變速器的相對(duì)位置不一樣，有兩種結(jié)構(gòu)形式，分別是直接操縱式和遠(yuǎn)距離操縱式。

中歐奔馳房車(chē)簡(jiǎn)介

奔馳汽車(chē)公司推出的一款超大型豪華商務(wù)車(chē)型，憑借其豐富的配置以及無(wú)可匹敵的空間優(yōu)勢(shì)，在所處級(jí)別鮮有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手存在。對(duì)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，斯賓特進(jìn)入較晚，暫未能開(kāi)辟出一定的市場(chǎng)，但這并不影響我們客觀的去評(píng)價(jià)其過(guò)人之處，相信通過(guò)我們的介紹，并且對(duì)于豪華商務(wù)轎車(chē)的界定有了新的標(biāo)準(zhǔn)。