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換擋機構修理包?！∑嚀Q擋機構的組成是檔桿，拉線，選檔及換檔結構，撥叉及同步器，其中擋桿的作用是對檔位進行控制，拉線是拉動檔位位置，選檔的作用是掛擋或者檔位變化，撥叉及同步器的作用，是負責結合及分離各個檔位齒輪。
手動變速器的基本組成：輸入軸、輸出軸、差速器、各擋齒輪、軸承、同步器、換擋機構、撥叉、油封、潤滑油、殼體、輸出法蘭。手動變速器又稱機械式變速器，即必須用手撥動變速桿才能改變變速器的齒輪嚙合位置，改變傳動比，以達到變速的目的。轎車手動變速器大多為四擋或五擋有級式齒輪傳動變速器，通常帶同步器，換擋方便、噪音小，手動變速在操縱時必須踩下離合，方可撥得動變速桿。根據其換擋手柄和變速器的相對位置不一樣，有兩種結構形式，分別是直接操縱式和遠距離操縱式。
威志V2是中國一汽面向21世紀而開發的國際化的戰略車型，滿足現代年輕、文化人士的訴求，是一款精品時尚車。從最新諜照看，威志V2三廂版前臉并未完全拷貝現款兩廂造型，不同點在于中網格柵四周X線條裝飾采用與相同的鏤空設計，看上去更具立體感。而三廂尾部造型屬于簡約風格，并且采用略顯飽滿的后杠和尾燈設計。威志V2
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天津一汽夏利N3 兩廂高位剎車燈
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