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換擋機(jī)構(gòu)修理包。 汽車(chē)換擋機(jī)構(gòu)的組成是檔桿,拉線,選檔及換檔結(jié)構(gòu),撥叉及同步器,其中擋桿的作用是對(duì)檔位進(jìn)行控制,拉線是拉動(dòng)檔位位置,選檔的作用是掛擋或者檔位變化,撥叉及同步器的作用,是負(fù)責(zé)結(jié)合及分離各個(gè)檔位齒輪。
手動(dòng)變速器的基本組成:輸入軸、輸出軸、差速器、各擋齒輪、軸承、同步器、換擋機(jī)構(gòu)、撥叉、油封、潤(rùn)滑油、殼體、輸出法蘭。手動(dòng)變速器又稱(chēng)機(jī)械式變速器,即必須用手撥動(dòng)變速桿才能改變變速器的齒輪嚙合位置,改變傳動(dòng)比,以達(dá)到變速的目的。轎車(chē)手動(dòng)變速器大多為四擋或五擋有級(jí)式齒輪傳動(dòng)變速器,通常帶同步器,換擋方便、噪音小,手動(dòng)變速在操縱時(shí)必須踩下離合,方可撥得動(dòng)變速桿。根據(jù)其換擋手柄和變速器的相對(duì)位置不一樣,有兩種結(jié)構(gòu)形式,分別是直接操縱式和遠(yuǎn)距離操縱式。
瑞風(fēng)是一部令人印象深刻的車(chē)子。首先是它的外型:盛氣凌人的車(chē)頭燈,巨型的前擋泥板和進(jìn)氣口,高大剛勁的車(chē)體,單憑這外型就令對(duì)手感到沮喪。另一個(gè)是它所采用的獨(dú)立底盤(pán)+4輪獨(dú)立懸掛車(chē)身構(gòu)造,而它豐富的配置和適中的價(jià)位更是再次印證了韓國(guó)車(chē)留給人們價(jià)廉物美的印象。 愛(ài)看韓劇的朋友對(duì)這一款車(chē)不會(huì)陌生,因?yàn)樗鰣?chǎng)的頻率實(shí)在是太高了。它就是現(xiàn)代H1,一個(gè)高大勻稱(chēng)、氣量寬廣的高麗猛男。如今的它,取名瑞風(fēng),駛上了中國(guó)大地。
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1、主駕駛位腳部空調(diào)出風(fēng)口后面的空調(diào)連接風(fēng)管;2、主駕駛座椅后蓋板;3、兩側(cè)后門(mén)內(nèi)蓋板;4、右側(cè)踏板下裝飾板。
137****9765 on 2024/10/14 18:02:27珠海市香洲區(qū)蘭埔路東城花園3棟1 單元204
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現(xiàn)代美佳前風(fēng)擋雨刮連桿
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現(xiàn)代新勝達(dá)安全帶
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空調(diào)變速箱
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