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球籠修理包修理包里:潤滑脂 防塵套 卡箍 球籠就是一個萬向球型軸承 作用是:保證萬向接在其工作過程中,不管兩軸夾角怎么變化,其傳動點永遠在兩軸夾角的平分面上。
汽車球籠修理包，采用優良復合型材料制作，原位安裝，契合匹配。提升防塵套保護能力，消除異響，避免影響發動機使用壽命。
內外球籠修理包，消除漏油無異響。
一、產品信息
1、名稱：球籠修理包。
2、功能：解決球籠漏油和破損。
3、安裝：原位安裝。
4、適合車型：選購前咨詢核對好車型。
二、產品特色
采用優良氯丁橡膠制成，耐酸堿、耐磨、抗拉、抗撕裂等。采用倒卡式設計卡箍，質量穩定。使用航空潤滑油，高速運轉時起到的潤滑作用，可避免因轉速高溫導致的融化、流失。
三、球籠防塵套更換的必要性
球籠防塵套壞了后，球籠中的潤滑脂會被甩出來，灰塵、泥土會進入球籠的軸承，造成球籠異常磨損，磨損過大轉彎打盡方向會有異響，甚至會造成整個半軸總成損壞。如果不及時更換會導致發動機損壞，會影響發動機壽命。
1998年，德國大眾公司購買了布加迪的商標權，布加迪品牌在一片唏噓聲中進入了一個新的階段。人們都認為大眾公司想重建這個倒霉品牌的想法不切實際，最終一定會再次以失敗告終。但是，在2001年，布加迪推出威龍16.4概念車并宣布它將以世界上最快馬力最強勁的車型上市。多年以后威龍汽車終于亮相，進入了公眾的視野。布加迪的新總裁Bscher博士決心要讓威龍再度上市，他在總工程師Schreiber的幫助下帶領公司對威龍超過85%的部位都進行了大規模重新設計。后來的結果是，以曾經駕駛布加迪57贏得1939利曼桂冠的PierreVeyron命名的新款威龍車，正像他所向人們承諾的那樣：擁有最強勁的馬力，最快的速度，是有史以來最昂貴的汽車。
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