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安全帶高度調(diào)節(jié)器:安全帶高度調(diào)節(jié)器,是汽車上安全帶上的一個(gè)配件,主要材料有導(dǎo)軌、滑塊等,特點(diǎn)搭配吊環(huán)組件調(diào)節(jié)高度。高度調(diào)節(jié)器的作用:為了調(diào)節(jié)安全帶上固定點(diǎn)的高度,使安全帶能夠適應(yīng)不同體格的乘員,都能達(dá)到最好的保護(hù)效果。
高度調(diào)節(jié)器的使用方法:因?yàn)樵煨秃蛢?nèi)部結(jié)構(gòu)的原因,各個(gè)車型的安全帶高度調(diào)節(jié)器不盡相同,下面介紹幾種常見的安全帶高度調(diào)節(jié)器。
高度調(diào)節(jié)器的作用:為了調(diào)節(jié)安全帶上固定點(diǎn)的高度,使安全帶能夠適應(yīng)不同體格的乘員,都能達(dá)到最好的保護(hù)效果。
通過以上介紹,小伙伴對(duì)高度調(diào)節(jié)器有了初步的了解了吧!安全帶又稱生命帶,因此平安出行,請(qǐng)正確佩戴安全帶。
2011年1月,法拉利官方網(wǎng)站公布了新款法拉利FF的首批照片,這是法拉利推出的性能最強(qiáng)、功能最全的四座跑車,也是法拉利歷史上第一款四輪驅(qū)動(dòng)跑車。法拉利FF由賓尼法利納(Pininfarina)設(shè)計(jì),在2011年3月1日舉行的日內(nèi)瓦車展上正式首發(fā)亮相。FF是英文Ferrari Four(四座和四輪驅(qū)動(dòng))的縮寫,這款新車帶來了全新的GT跑車概念,標(biāo)志著對(duì)原有理念的顛覆性突破,它不是一次升級(jí)換代,而是一次真正的創(chuàng)新。
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