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冷卻水泵冷卻水泵的作用是對冷卻液加壓，保證其在冷卻系中循環流動，讓水不斷循環經過散熱器發動機缸體各件帶走熱量，保證發動機不高溫。
泵冷卻水的作用：
（ l ）可降低軸承的溫度；
（ 2 ）帶走從軸封滲漏出的少量液體，并傳導出摩擦熱；
（ 3 ）降低填料函的溫度，改善機械密封的工作條件，延長其使用壽命；
（ 4 ）冷卻高溫介質泵的支座，防止因熱膨脹引起泵與電機同心度的偏移。
泵冷卻水管道設計的要求：
（ l ）泵冷卻水系統要根據工藝要求進行管道安裝設計；
（ 2 ）冷卻水管道盡量靠近泵底座或泵基礎側面布置，以免影響泵的維修和檢查；
（ 3 ）各泵的供水支管均應設閥門，閉式回水管道上應設閥門和視鏡，開式回水管道引至漏斗或泵基礎邊小溝內。當壓力回水時，進出口總管應有連通管，最低點設排液閥；
（ 4 ）泵的冷卻水管道與驅動設備或封油冷卻器的冷卻水管道應并聯，不應串聯；
（ 5 ）有可能造成結冰的冷卻水管應有保溫和排液措施。
Paceman是MINI在2010年底推出的一款跨界概念車，也是MINI繼Countryman后的第二款SUV車型。它保留了MINI品牌所熟悉的特征，在此基礎上還增加了個性化的元素。
更大的頭燈周邊采用鍍鉻的裝飾并進一步擴展到前風翼位置；新的A柱設計與個性化的19英寸輪轂是抓眼球之作；輪拱周邊暗色裝飾匹配側車裙強調車身的肌肉線條與Paceman的運動特質。動力部分，Paceman搭載的是由JCW調校過的1.6升的雙渦輪增壓發動機使Mini Paceman最大輸出馬力達到218匹，最大扭矩可達280牛米。
MINI Paceman定于2013年上市。
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