空濾進氣管 空濾進氣管的作用是為了有效地過濾空氣中的灰塵雜質,使進入燃燒室的空氣純凈度增高,從而保證燃油燃燒充分,空氣濾芯變臟會阻礙空氣的穿過,降低發動機的進氣量,造成發動機動力下降。
空濾諧振腔的作用是減低發動機的進氣噪音。空濾裝在諧振器前面,諧振器是裝在進氣管上面多出2個的空腔,二者很容易辨認的。
1、空氣濾芯可以起到一個保證氣缸中進入足量潔凈的空氣,主要安裝在化油器或進氣管前方,能夠過濾除空氣中的灰塵、顆粒等臟東西。
2、空氣濾芯也是一種過濾器,主要是用于汽車、農用機車、工程機車等各種精密操作室中的空氣過濾,也被稱為空氣濾清器或空氣濾筒等等。
3、如果沒有空氣濾芯或空氣濾芯出現了問題,就容易使較大顆粒進入氣缸和活塞之間,還會造成嚴重拉缸現象,尤其是在干燥多沙的環境中,這種情況會更明顯。
4、發動機工作時也需要吸入大量空氣,如果空氣沒有經過過濾就會使懸浮的灰塵被吸入氣缸中,加速氣缸及活塞的磨損。
通過空氣濾芯的作用就可以知道,它對于車子的影響是非常大的,如果空氣濾芯發生了堵塞,會使車子有油耗增加,動力不足等情況。
1998年,德國大眾公司購買了布加迪的商標權,布加迪品牌在一片唏噓聲中進入了一個新的階段。人們都認為大眾公司想重建這個倒霉品牌的想法不切實際,最終一定會再次以失敗告終。但是,在2001年,布加迪推出威龍16.4概念車并宣布它將以世界上最快馬力最強勁的車型上市。多年以后威龍汽車終于亮相,進入了公眾的視野。布加迪的新總裁Bscher博士決心要讓威龍再度上市,他在總工程師Schreiber的幫助下帶領公司對威龍超過85%的部位都進行了大規模重新設計。后來的結果是,以曾經駕駛布加迪57贏得1939利曼桂冠的PierreVeyron命名的新款威龍車,正像他所向人們承諾的那樣:擁有最強勁的馬力,最快的速度,是有史以來最昂貴的汽車。
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