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變速箱電腦板自動變速箱電腦板的作用是確定汽車換擋時的換擋點，控制汽車換擋機構進行退檔和進擋操作。自動變速箱電腦板也叫變速箱控制模塊，它代替了人為換擋的操作。
變速箱的電腦簡稱tcu，如果tcu損壞了，那么變速箱是無法正常換擋的，此時汽車是無法正常行駛的。只有搭載自動變速箱的汽車才有tcu，手動擋汽車是沒有tcu的。
tcu就是自動變速箱的大腦。自動變速箱的tuc可以通過各種傳感器來收集數據，經過處理后可以通過執行機構來控制變速箱換擋。tcu的工作原理與發動機的ecu是相同的。每輛汽車的發動機都是有ecu的，ecu被稱為發動機的大腦，如果沒有ecu，那么發動機是無法運行的。ecu也可以通過各種傳感器來收集信息，經過處理后可以通過執行機構來控制發動機運行。如果tcu損壞了，那就只能更換了。正常情況下，tcu是不會損壞的，如果汽車讓水泡了，那tcu就會損壞。自動變速箱的tcu價格是比較昂貴的。
汽車上常見的自動變速箱有三種，分別是cvt變速箱，雙離合變速箱，at變速箱。雙離合變速箱是當下一種比較火熱的自動變速箱，這種變速箱其實是基于手動變速箱研發的。雙離合變速箱的結構與手動變速箱差不多，這種變速箱只是比雙離合變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構。
高爾夫GTE是大眾高爾夫車系的插電混動版本，現款車型搭載1.4T發動機+電動機+6擋雙離合的動力總成，系統綜合最大功率達到150kW（204PS），前中段的加速表現已十分接近原廠高爾夫GTI。日前，我們獲得了全新一代高爾夫GTE的路試諜照，預計新車將沿用現款的動力系統，將于2019年10月正式亮相。
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