利用發動機轉速來帶動機械增壓器內部葉片,以產生增壓空氣送入發動機。
機械增壓器的特性剛好與渦輪增壓相反,由于機械增壓器始終在“增壓”,因此在發動機低轉速時其轉矩輸出也十分出色。另外,由于空氣壓縮量完全是按照發動機轉速線性上升的,整個發動機運轉過程與自然吸氣發動機極為相似,加速十分線性,沒有渦輪增壓發動機在渦輪介入那一刻有爆發感,也沒有渦輪增壓發動機的低速遲滯。但由于高轉速時機械增壓器對發動機動力的損耗巨大,因此在高轉速時其作用就不太明顯。
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北京吉普汽車有限公司生產的Jeep2500系列產品是引進美國克萊斯勒公司的先進技術,同時結合中國實際情況進行改進的輕型越野汽車,具有安全舒適、用途廣泛、環保經濟等優點。此次在外觀改進項目是在保持其硬朗風格的同時,將前散熱器格柵進行細節設計,以使其更加經典細致,風格也更飽滿。則主要是為了增強質感,在細微處體現整車在質量檔次上的提高一直有著中國經濟型SUV旗艦的美譽,憑借著其良好的品牌號召力和極高的性價比優勢,在市場上呈現出供不應求的局面。
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