利用發動機轉速來帶動機械增壓器內部葉片,以產生增壓空氣送入發動機。
機械增壓器的特性剛好與渦輪增壓相反,由于機械增壓器始終在“增壓”,因此在發動機低轉速時其轉矩輸出也十分出色。另外,由于空氣壓縮量完全是按照發動機轉速線性上升的,整個發動機運轉過程與自然吸氣發動機極為相似,加速十分線性,沒有渦輪增壓發動機在渦輪介入那一刻有爆發感,也沒有渦輪增壓發動機的低速遲滯。但由于高轉速時機械增壓器對發動機動力的損耗巨大,因此在高轉速時其作用就不太明顯。
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拓陸者是福田汽車基于全新國際平臺開發的第六代高端皮卡,這款車不僅擁有皮卡的高承載性、功能實用性和耐用性,還兼具轎車的駕乘舒適性與操控性,大SUV的高通過性、高越野和氣派外觀,拓陸者以卓爾不凡的科技品質全面超越傳統皮卡,是一款整合了轎車、高端SUV與皮卡綜合性能的跨界產品。
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