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電子扇線束簡(jiǎn)介

汽車(chē)電子扇工作原理與作用是：

1、工作原理是：汽車(chē)電子風(fēng)扇由溫控器控制，水溫升高至上限值溫控器接通電源，風(fēng)扇開(kāi)始工作，水溫降低至下限值溫控器關(guān)閉電源，風(fēng)扇停止工作；

2、作用是：冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)缸體及變速箱，給空調(diào)冷凝器的散熱。

更換電子扇的方法是：

1、打開(kāi)汽車(chē)的引擎蓋，拆下位于風(fēng)扇上面的進(jìn)氣管；

2、使用專業(yè)的工具擰下螺絲；

3、螺絲全部擰下后將風(fēng)扇從車(chē)上卸下來(lái)；

4、將新的風(fēng)扇正確安裝在新的風(fēng)扇架上，擰好固定四個(gè)螺絲；

5、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試風(fēng)扇是否能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查無(wú)誤后，將進(jìn)氣管安裝到正確的位置即可。

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BRABUS巴博斯 C級(jí)簡(jiǎn)介

Brabus 簡(jiǎn)介

Brabus中文簡(jiǎn)稱巴博斯，Brabus創(chuàng)立于德國(guó)，位于德國(guó)魯爾區(qū)中的Bottrop，由Bodo Buschmann先生始創(chuàng)于1997年，現(xiàn)今已是全球最大的汽車(chē)改裝廠商之一。專注于奔馳車(chē)系的改裝升級(jí)，相比AMG與Lorinser起步都晚，但在奔馳車(chē)型的改裝升級(jí)中有后來(lái)居上之勢(shì)，Brabus的改裝不僅只是提高汽車(chē)的基礎(chǔ)性能，更不惜工本，在外觀及品質(zhì)中下大工夫。不是出身奔馳旗下，確成為BENZ SMART的御用改裝廠。

Brabus 宣言

在內(nèi)容廣泛的試驗(yàn)項(xiàng)目中，我們始終不斷地測(cè)試新的型式，并尤其重視所有產(chǎn)品進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制

Brabus 改裝升級(jí)套件

ECU動(dòng)力套件、輪轂改裝升級(jí)、排氣改裝升級(jí)、避震升級(jí)

Brabus 車(chē)系

奔馳

Brabus 榮譽(yù)

1996年在奔馳原廠E級(jí)車(chē)型基礎(chǔ)上改裝的BRABUS E V12，最高車(chē)速達(dá)到了330公里/小時(shí)，被吉尼斯世界記錄大全收錄為世界上最快的轎車(chē)。

2003年在萊茵河畔法蘭克福國(guó)際汽車(chē)博覽會(huì)展示的Brabus E V12系列車(chē)型中，新奔馳豪華小型系列，在速度上達(dá)到340公里，且在550馬力/404千瓦的新型BRABUS CLK K8轎車(chē)，它以其每小時(shí)325公里的最高時(shí)速，一舉躋身于世界最快小轎車(chē)之列。

2003年BRABUS又推出了發(fā)動(dòng)機(jī)功率達(dá)640PS/471KW，最高時(shí)速340公里/小時(shí)，0-100公里的加速只需4.2秒的新BRABUS E V12。