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汽車線束分為哪幾類:
汽車主線束一般分成發(fā)動機(jī) (點(diǎn)火、電噴、發(fā)電、起動) 、儀表、照明、空調(diào)、輔助電器等部分,有主線束及分支線束。一條整車主線束有多條分支線束,就好象樹桿與樹支一樣。整車主線束往往以儀表板為核心部分,前后延伸。由于長度關(guān)系或裝配方便等原因,一些汽車的線束分成車頭線束 (包括儀表、發(fā)動機(jī)、前燈光總成、空、蓄電池) 、車尾線束 (尾燈總成、牌照燈行李箱燈)、篷頂線束 (車門、頂燈、音響喇叭) 等。
室內(nèi)(地板)線束是全車最長最大的線束,它貫穿整個車身,是在整車的設(shè)計中首先要考慮布置的線束。他所牽涉到車身問題最多,所需要考慮的過孔問題也最多。
室內(nèi)線束的電器件相對較少,如電動座椅及加熱,電子油泵、安全帶開關(guān)、后輪速傳感器、轉(zhuǎn)角傳感器等,但位置也相對分散。
11月18日,江淮汽車正式推出中高級技術(shù)座駕瑞風(fēng)A60,售價13.95萬元—17.95萬元。瑞風(fēng)A60搭載江淮自主研發(fā)的“白金傳動系”,TGDI直噴增壓發(fā)動機(jī)+DCT濕式雙離合變速箱。TGDI直噴增壓發(fā)動機(jī)融合缸內(nèi)直噴、渦輪增壓等技術(shù),在1500轉(zhuǎn)的日常運(yùn)行環(huán)境就能達(dá)到251Nm峰值扭矩,DCT濕式雙離合變速箱傳動效率高達(dá)95%。
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