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汽車線束分為哪幾類:
汽車主線束一般分成發(fā)動機(jī) (點火、電噴、發(fā)電、起動) 、儀表、照明、空調(diào)、輔助電器等部分,有主線束及分支線束。一條整車主線束有多條分支線束,就好象樹桿與樹支一樣。整車主線束往往以儀表板為核心部分,前后延伸。由于長度關(guān)系或裝配方便等原因,一些汽車的線束分成車頭線束 (包括儀表、發(fā)動機(jī)、前燈光總成、空、蓄電池) 、車尾線束 (尾燈總成、牌照燈行李箱燈)、篷頂線束 (車門、頂燈、音響喇叭) 等。
室內(nèi)(地板)線束是全車最長最大的線束,它貫穿整個車身,是在整車的設(shè)計中首先要考慮布置的線束。他所牽涉到車身問題最多,所需要考慮的過孔問題也最多。
室內(nèi)線束的電器件相對較少,如電動座椅及加熱,電子油泵、安全帶開關(guān)、后輪速傳感器、轉(zhuǎn)角傳感器等,但位置也相對分散。
很長一段時間里Jeep都是SUV的代名詞,它傳奇的歷史、粗獷的外表以及無與倫比的越野性能,將無往不至, 無所不能的精神傳達(dá)給中國用戶。即吉普大切諾基,是吉普公司1992年為阻擊福特的探索者而推向市場的全新車型。大切諾基作為第一輛配備了駕駛員側(cè)面安全氣囊的,開創(chuàng)了豪華市場的先河。
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