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噴油嘴是個簡單的電磁閥。以下是關于其工作原理的相關介紹：
1.當電磁線圈通電時，產生吸力，針閥被吸起，打開噴孔，燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出，形成霧狀，利于燃燒充分。
2.噴油嘴本身是一個常閉閥 ，常閉閥是當沒有輸入控制訊號時，閥門一直處于關閉狀態；而常開閥則是當沒有輸入控制訊號時，閥門一直處于開啟狀態，由一個閥針上下運動來控制閥的開閉。
3.當ECU下達噴油指令時，其電壓訊號會使電流流經噴油嘴內的線圈，產生磁場來把閥針吸起，讓閥門開啟好使油料能自噴油孔噴出。
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噴油器線束的作用是可以根據工況的變化精確地控制燃油噴射量，使燃燒將更充分，從而提高功率，降低油耗，并滿足排放法規的要求。
噴油器線束順序是1342。原車噴油嘴線束上面都有標號，仔細觀察根據標號插入相應的噴油嘴插頭就可以。
噴油器線束總成是一種用于將ecu（electronic control unit，電子控制單元）噴油信號傳遞至噴油器的線束。
噴油器線束總成介紹噴油器線束總成主要包括線束支架、線束、螺釘、扎帶，線束通過扎帶固定在線束支架上，螺釘將線束支架固定在發動機本體上，其中，噴油器線束往往具有十條以上扎帶。在生產噴油器線束的工序中，扎帶工序需要人工完成。
扎帶工序主要包括以下幾個步驟：人工取扎帶；將扎帶穿過線束支架的扎帶孔；將線束固定至線束支架；收緊扎帶并裁掉余料。
沃爾沃公司除了大客車、各種載貨車在北歐占絕對統治地位外，它的小客車在世界上也小有名氣因而把工人從機械往復式勞動中解放出來，激發了工人的勞動熱情。這種生產方式是繼福特流水線生產方式之后的又一重大變革，引起世界產業界的極大關注。
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