按汽車整車結構來看,主要有以下幾種:
1、發動機線束,連接發動機上的各種傳感器和執行器,圍繞在發動機的周圍。
2、儀表板線束,與車身或者底盤線束連接,沿著管梁行走連接儀表板上的各種電器件如組合儀表、空調開關、收放機、點煙器等。
3、車身線束, 一般是從駕駛室的左側貼著地板行走,連接油箱傳感器和后尾燈。
4、門線束,連接門內板上的所有電器件,如中控鎖,玻璃升降器,揚聲器等。
5、前圍線束,從駕駛室過來,沿著翼子板和前保險杠骨架連接前圍的電器件如側轉向燈和前組合燈,喇叭、電子風扇等。
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哈飛民意的安全性集中體現在車身結構上,梁是車身中安全的主要支點,這款車的梁已完全不同于過去微面的大梁,做了全新的設計,不僅梁的斷面比原先的微面車加大,梁的走向也也經過模擬優化,而且與每一款同類車相比,都有所不同,結構更加合理,不僅充分考慮了碰撞安全性的要求,還把安全性融進了車身的全部設計中。
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