熱線:
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汽車散熱器的作用：
1、當開動一輛汽車的時候產生的熱量足以摧毀汽車本身，因此汽車上安裝了一套冷卻系統保護它免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內；
2、散熱器是冷卻系統的主要部分，目的是保護發動機避免因過熱造成的破壞，散熱器的原理是利用冷空氣降低散熱器內來自發動機的冷卻液溫度；
3、散熱器有兩個主要組成部分，由小型扁平管組成的散熱器片，以及溢流罐（在散熱器片的上部、底部或兩側）。
散熱器俗稱水箱，其作用是儲存冷卻液，增大散熱面積，加速防凍液的冷卻。為了將散熱器傳出的熱量盡快帶走，在散熱器上裝有風扇和散熱器配合工作。
水冷系中的散熱器俗稱水箱，它的作用是將冷卻水從水套內所吸收的熱量，通過散熱器的散熱管和散熱片傳遞到空氣中去。
為了確保散熱效果，對散熱器要求必須有足夠的散熱面積，并采用導熱性能良好的材料，如黃銅、鋁等材料。
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捷豹XFL于2016年上市，外觀設計方面，國產捷豹XFL基本與進口版保持一致，僅是車身長度有了明顯的加長，但加長的軸距并未破壞原有的側面輪廓。
尺寸方面， 捷豹XFL長寬高分別為5093/1880/1456mm，軸距達到3100mm，相比進口捷豹XF軸距增長了140mm。
空間方面，國產XFL后排膝部空間增加116mm，達到203 mm，腿部空間增加157 mm。
動力方面， 捷豹XFL將搭載一臺2.0T發動機，分200Ps、240Ps高低功率版本可選，破百時間分別為8.1秒和7.4秒。此外，新車還將提供3.0T V6機械增壓發動機版本，最大功率為340 Ps，破百時間為6.0秒。
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