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馬自達(dá)6 水箱散熱器

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水箱散熱器總成簡(jiǎn)介

汽車(chē)散熱器的作用：
1、當(dāng)開(kāi)動(dòng)一輛汽車(chē)的時(shí)候產(chǎn)生的熱量足以摧毀汽車(chē)本身，因此汽車(chē)上安裝了一套冷卻系統(tǒng)保護(hù)它免受損害，并使發(fā)動(dòng)機(jī)處于適當(dāng)?shù)臏囟确秶鷥?nèi)；
2、散熱器是冷卻系統(tǒng)的主要部分，目的是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)避免因過(guò)熱造成的破壞，散熱器的原理是利用冷空氣降低散熱器內(nèi)來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液溫度；
3、散熱器有兩個(gè)主要組成部分，由小型扁平管組成的散熱器片，以及溢流罐（在散熱器片的上部、底部或兩側(cè)）。
散熱器俗稱(chēng)水箱，其作用是儲(chǔ)存冷卻液，增大散熱面積，加速防凍液的冷卻。為了將散熱器傳出的熱量盡快帶走，在散熱器上裝有風(fēng)扇和散熱器配合工作。
水冷系中的散熱器俗稱(chēng)水箱，它的作用是將冷卻水從水套內(nèi)所吸收的熱量，通過(guò)散熱器的散熱管和散熱片傳遞到空氣中去。
為了確保散熱效果，對(duì)散熱器要求必須有足夠的散熱面積，并采用導(dǎo)熱性能良好的材料，如黃銅、鋁等材料。
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馬自達(dá)6 簡(jiǎn)介

馬自達(dá)6 是日本馬自達(dá)公司21世紀(jì)的最新產(chǎn)品，也是第一個(gè)完整體現(xiàn)全新馬自達(dá)品牌dna的產(chǎn)品，于2002年2月在日本本土投產(chǎn)，2002年5月投放國(guó)際市場(chǎng)。短短8個(gè)月，就在全球19個(gè)國(guó)家獲得了30個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)，馬自達(dá)6在全球范圍內(nèi)獲得了多達(dá)58個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。在如此短的時(shí)間內(nèi)獲得如此多的獎(jiǎng)項(xiàng)，在馬自達(dá)公司83年歷史上是第一次。在日本稱(chēng)為“atenza”，它來(lái)源于意大利語(yǔ)，意思是“專(zhuān)注”，在日本之外的全球市場(chǎng)稱(chēng)“mazda6” 從馬自達(dá)6自進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，一直都是許多人心目中運(yùn)動(dòng)中型車(chē)的代名詞。雖然其換代車(chē)型已于2011年10月正式上市，但并沒(méi)有影響馬自達(dá)6的銷(xiāo)量，反而越賣(mài)越好。

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