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霧氣傳感器的作用是用于測量車廂內部擋風玻璃上的空氣相對濕度，霧氣傳感器在擋風玻璃上的霧氣顯現之前便可識別到水霧，從而使得由擋風玻璃外側的冰雪覆蓋層導致的溫度變化不對車輛產生影響。
采用光電型散射光式煙霧濃度傳感器檢測煙霧，通過空調ECU可使空氣交換器在有煙霧時自動運轉，沒有煙霧時自動停止，總能保持車內空氣清新。煙霧濃度傳感器由發光元件、光敏元件及信號處理電路部分組成，通過細縫的空氣可自由流動，發光元件間歇地發出紅外線，在沒有煙霧的情況下，紅外線射不到光敏元件上，電路不工作；當煙霧等進入傳感器內部時，煙霧粒子對間歇的紅外線進行漫反射，就有紅外線射到光敏元件上，這時空調ECU判斷出車內有煙霧，就會使鼓風機電動機旋轉。
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大眾POLO（波羅）勁情、勁取作為上海大眾今年全新推出的兩款A0級轎車，是上海大眾設計團隊繼成功設計了PASSAT領馭后推出的兩款力作，其中POLO勁情是根據中國市場獨特審美需求與德國大眾POLOGP同步開發的一款兩廂車型，而POLO勁取則完全是由上海大眾設計團隊獨立設計、開發的一款三廂車型。大眾POLO（波羅）是上海大眾開發團隊與德國狼堡同步開發的又一杰作。 2003 年，當遠在德國狼堡的 POLO GP 項目啟動時，上海大眾的設計團隊也開始醞釀針對中國市場的新 POLO 項目并參與了新一代 POLO 基本開發方案的討論。
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