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汽車真空傳感器的作用是檢測助力裝置的真空度，真空度不足，助力效果就不好，自然也就無法探測到助力裝置的真空度是否能夠滿足需求。幫手汽配平臺提供各個車型真空壓力傳感器原車配件的訂購服務(wù)
1.汽車進氣壓力傳感器的作用汽車進氣壓力傳感器的作用是將進氣歧管與真空管連接。隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速負載的不同，感應(yīng)進氣歧管中的真空變化，然后從傳感器內(nèi)部電阻的變化轉(zhuǎn)換為電壓信號ECU修正注油量和點火正時角度。廣泛應(yīng)用于D型噴射系統(tǒng)。
2、介紹進氣壓力傳感器，一種汽車和航空部件。英文名稱ManifoldAbsolutePressureSensor，簡稱MAP。進氣壓力傳感器檢測的進氣量不像進氣流量傳感器那樣直接檢測，而是間接檢測。同時，它也受到許多因素的影響。因此，在檢測和維護中，有許多地方與量傳感器的進氣流不同，故障也有其特殊性。
3、進氣壓力傳感器的工作原理檢測到節(jié)流閥后面的進氣歧管的絕對壓力，根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速和負載的大小檢測歧管中的絕對壓力，然后將信號電壓轉(zhuǎn)換為發(fā)動機控制單元（ECU），ECU根據(jù)信號電壓的大小，控制基本噴油量的大小。
大眾POLO（波羅）勁情、勁取作為上海大眾今年全新推出的兩款A(yù)0級轎車，是上海大眾設(shè)計團隊繼成功設(shè)計了PASSAT領(lǐng)馭后推出的兩款力作，其中POLO勁情是根據(jù)中國市場獨特審美需求與德國大眾POLOGP同步開發(fā)的一款兩廂車型，而POLO勁取則完全是由上海大眾設(shè)計團隊獨立設(shè)計、開發(fā)的一款三廂車型。大眾POLO（波羅）是上海大眾開發(fā)團隊與德國狼堡同步開發(fā)的又一杰作。 2003 年，當(dāng)遠在德國狼堡的 POLO GP 項目啟動時，上海大眾的設(shè)計團隊也開始醞釀針對中國市場的新 POLO 項目并參與了新一代 POLO 基本開發(fā)方案的討論。
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