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幫手汽配平臺提供各個車型脈沖傳感器原車配件的訂購服務。凸輪軸脈沖傳感器的作用是采集凸輪軸動角度信號，并輸入電子控制單元（ECU），以便確定點火時刻和噴油時刻，從而進行順序噴油控制、點火時刻控制和爆燃控制，此外，凸輪軸位置信號還用于發動機起動時識別出第一次點火時刻。
汽車凸輪軸位置傳感器的作用：
1、凸輪軸位置傳感器作用是采集凸輪軸動角度信號，并輸入電子控制單元（ECU），以便確定點火時刻和噴油時刻，所以進氣和排氣都有；
2、從而進行順序噴油控制、點火時刻控制和爆燃控制。此外，凸輪軸位置信號還用于發動機起動時識別出第一次點火時刻。因為凸輪軸位置傳感器能夠識別哪一個氣缸活塞即將到達上止點，所以稱為氣缸識別傳感器；
3、凸輪軸位置傳感器和曲軸位置傳感器的結構和工作原理基本相同，而且通常安裝在一起，只是各車型安裝位置不同，但必須安裝在與曲軸有精確傳動關系的位置處，如曲軸、凸輪軸、飛輪或分電器處；
4、單純用曲軸傳感器電噴系統的ECU里專門有一個區分點火的程序，來分辨汽缸點火順序，它區別于用兩個傳感器的方法就是說通俗點就是“計數”，曲軸在固定的轉數里運行“1-3-4-2”。所以程序能通過“計數”區分出在同一曲軸角度的不同的點火汽缸，所以用一個傳感器就夠用。
海格皮卡自2011年5月上市并以“客卡”概念運作了半余年后，不知何故慢慢淡出了人們的視野。取而代之的名稱是“御駿”，有人這樣理解為“駕馭風駿”，希望真有一天能超過風駿。后來海格汽車把他們的4JB1TI柴油皮卡命名為“新五十鈴”皮卡，該發動機廠家為成都發動機廠，源自日本五十鈴技術。為區別市場上的五十鈴技術發動機的其他皮卡產品，因此命名為“新五十鈴”皮卡，但“御駿”名稱仍然使用。目前該款皮卡產品正式名稱應該是“海格·御駿”
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