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高度水平傳感器的作用是：
1、車高傳感器用于汽車上的空氣懸架和主動(dòng)懸架中，作用是檢測出車身高度（車身和下懸臂或減震器下支架上下方向距離的相對(duì)位移量）。通常采用光電式傳感器；將傳感器主體安裝在車身端，通過控制連桿將懸架的上下運(yùn)動(dòng)變換為磁盤槽的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，利用光折斷器輸出的變化檢測車高，并將它轉(zhuǎn)換成電信號(hào)輸入控制裝置；
2、該傳感器內(nèi)部，有一邊靠連桿帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)的傳感器軸，傳感器軸上固定一開有許多窄槽的圓盤。遮光器由發(fā)光二極管和光敏二極管晶體管組成，圓盤的轉(zhuǎn)動(dòng)可使遮光器的輸出進(jìn)行ON/OFF轉(zhuǎn)換，并把此ON/OFF轉(zhuǎn)換信號(hào)通過信號(hào)線輸送給懸架電子控制裝置。依靠這種ON/OFF轉(zhuǎn)換，電子控制裝置可以檢測出圓盤的轉(zhuǎn)動(dòng)角度。當(dāng)車身高度發(fā)生變化時(shí)，即懸架變形量生變化時(shí)，圓盤在傳感器軸帶動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使電子控制裝置檢測出車身高度的變化；
3、實(shí)際結(jié)構(gòu)中，高度傳感器固定在車架上，傳感器軸的外端裝有導(dǎo)桿，導(dǎo)桿的另一端通過一連桿與獨(dú)立懸架的下擺臂相連。
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克萊斯勒交叉火力在沒有市場部門調(diào)研的前提下，克萊斯勒公司在8個(gè)月以后便決定將這款車投入生產(chǎn)。這款雙門跑車計(jì)劃年產(chǎn)兩萬輛，雖然它由位于德國北部的卡曼工廠生產(chǎn)，全新克萊斯勒交叉火力是一款極具美國風(fēng)格的未來派雙門跑車，是克萊斯勒品牌下繼道奇和克萊斯勒之后，又一款從概念車成功推向市場的典范。
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