偏航率傳感器(電子穩定程序系統)記錄汽車繞垂直軸線的運動,確定汽車是否在打滑。
當汽車發生轉向不足時(左),車身表現為向彎外推進,此時ESP系統將通過對左后輪的制動來遏制車輛陷入險境;而當汽車發生轉向過度時(右),此時ESP系統則通過對右前輪的制動來糾正危險的行駛狀態。
ESP可以實時監控汽車行駛狀態,必要時可自動向一個或多個車輪施加制動力,以保持車子在正常的車道上運行,甚至在某些情況下可以進行每秒150次的制動,而且它還可以主動調控發動機的轉速并可調整每個輪子的驅動力和制動力,以修正汽車的過度轉向和轉向不足。
ESP還有一個實時警示功能,當駕駛者操作不當和路面異常時,它會用警告燈警示駕駛者。
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海馬M3采用海馬汽車全新開發的A級轎車平臺,由海馬汽車上海研發中心歷時三年開發完成。是一款全新緊湊型A級家用轎車,造型時尚大氣,擁有可媲美跑車的低風阻曲線,精細的做工,采用新一代發動機,搭載及技術,擁有較高的燃油經濟性,對于追求高優性價比享受的年輕一代車主來說,海馬M3有著不錯的誘惑力。
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