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一、壓力傳感器的種類有哪些？
力學傳感器的種類繁多，如電阻應變片壓力傳感器、半導體應變片壓力傳感器、壓阻式壓力傳感器、電感式壓力傳感器、電容式壓力傳感器、諧振式壓力傳感器及電容式加速度傳感器等。但應用最為廣泛的是壓阻式壓力傳感器，它具有極低的價格和較高的精度以及較好的線性特性。
二、方向機壓力傳感器壞了的現象有哪些？
中控的EPS故障燈會亮,方向盤失去助力,需要十分大的力量才能轉動,此時建議打開雙閃停至路邊等待救援不宜上路.EPS故障自己是解決不了的,不要抱僥幸心理冒險行車。
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方向機壓力傳感器有什么作用
壓力傳感器(Pressure Transducer)是能感受壓力信號，并能按照一定的規律將壓力信號轉換成可用的輸出的電信號的器件或裝置。 壓力傳感器通常由壓力敏感元件和信號處理單元組成。按不同的測試壓力類型，壓力傳感器可分為表壓傳感器、差壓傳感器和絕壓傳感器。 主要是在打方向時提升發動機轉速的。因為在打方向時阻力大對發動機產生額外負荷，發動機怠速時轉速降低易熄火。 方向機壓力傳感器有什么作用 方向機壓力傳感器有什么作用呢？如果出現問題會有什么現象？如果方向機的傳感器出現問題，必須要停車進行檢查，方向機壓力傳感器可以保護方向盤，一旦遇到提示，請到指定地點修理。
變速箱應用了6擋無級變速變速箱，其鞏固性和流利性都值得必定，油門反饋對照生動，輕輕一踩就能感覺到猛烈的能源反饋，偏向盤滾動輕盈，一只手操縱也不可題目，叫往東毫不會往西。轉彎穩妥，歪斜較小，駕駛興趣實足。百公里沖刺只需15秒，跟三菱勁炫對照瞠乎其后，但駕駛感覺而言實在差未幾。空間方面，其空間尺寸相較于一致車型而言確鑿具備角逐力。因為整車高度足有1595mm，身高184厘米的高個子不論在前后排，頭部空間都非常裕如。
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