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冷卻液溫度傳感器原理如下:
1.冷卻液溫度傳感器為負溫度系數(shù)電阻計NTC,內(nèi)部是半導(dǎo)體熱敏電阻。隨溫度升高,電阻值下降。
2.DME通過測量其電壓值,計算電阻大小,從而推算冷卻液溫度。冷卻液溫度傳感器有兩個PIN:PIN1為信號線,PIN2為搭鐵線。
冷卻液溫度愈高,電阻愈低;冷卻液溫度愈低,電阻愈高。
3.當冷卻液溫度傳感器出現(xiàn)故障時,將有故障記憶,發(fā)動機不能準確計算出噴油量,發(fā)動機會抖動或冒黑煙,發(fā)動機動力性和經(jīng)濟性將受到影響。
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冷卻液溫度傳感器的作用有:
1、用于檢測發(fā)動機冷卻液的溫度,并將此信號輸送到發(fā)動機的電子控制元件;
2、根據(jù)該信號對噴射時間、點火時刻和怠速轉(zhuǎn)速等進行相應(yīng)調(diào)節(jié),同時也可作為其他控制系統(tǒng)的控制信號。
冷卻液溫度傳感器的影響是:
1、當冷卻液溫度傳感器出現(xiàn)故障時,將有故障記憶,發(fā)動機不能準確計算出噴油量;
2、發(fā)動機不能準確計算出怠速理論轉(zhuǎn)速,發(fā)動機怠速會不穩(wěn);
3、當發(fā)動機冷卻液溫度傳感器出現(xiàn)斷路或短路故障時,電子扇會高速轉(zhuǎn)動。
大眾CROSSPOLO,轎車品牌系列之一。CrossPolo作為一款SUV、運動型車和轎車為交叉理念開發(fā)的車型,除了外觀、肌肉感套裝和高底盤外,CrossPolo內(nèi)飾使用了運動型座椅和動感內(nèi)飾搭配,突顯CrossPolo所推崇的時尚生活理念。Cross是德國大眾的一種新設(shè)計理念,即綜合多個汽車品類的特點,開發(fā)有著更多駕駛樂趣的新車型。作為一款跨界的車型,CROSSPOLO很好地融合了時尚、越野、跑車、旅行車等眾家之長,整體設(shè)計以個性為號召,極力吸引歐洲注重享受生活和追逐時尚的年輕人。雖然它不太可能十分熱賣,但其個性依然會吸引一些忠實的買家。
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