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雷達(dá)探頭簡(jiǎn)介

利用超聲傳感器產(chǎn)生的超聲波對(duì)車(chē)后發(fā)射,如在一定范圍內(nèi)碰到物體,就有一反射波返回發(fā)射源（超聲傳感器的表面）,主機(jī)利用發(fā)射波和反射波之間的延遲時(shí)間和聲波速度就能測(cè)得距離。
倒車(chē)?yán)走_(dá)的工作原理就是利用超聲波信號(hào)，經(jīng)倒車(chē)?yán)走_(dá)主機(jī)內(nèi)微電腦的控制，再?gòu)奶筋^的發(fā)射與接收信號(hào)過(guò)程中，比對(duì)信號(hào)折返時(shí)間而計(jì)算出障礙物距離，然后由報(bào)警器發(fā)出不同的報(bào)警聲。倒車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng)由倒車(chē)?yán)走_(dá)ECU、倒車(chē)?yán)走_(dá)蜂鳴器及數(shù)個(gè)安裝在保險(xiǎn)杠上的倒車(chē)?yán)走_(dá)傳感器等組成。如果安裝后攝像頭，則會(huì)在導(dǎo)航屏上提供車(chē)輛后部區(qū)域的圖像。當(dāng)車(chē)輛掛到倒車(chē)擋時(shí)，倒車(chē)?yán)走_(dá)ECU使用超聲波傳感器監(jiān)控后保險(xiǎn)桿周?chē)膮^(qū)域，如果監(jiān)控區(qū)域內(nèi)檢測(cè)到物體儀表組件內(nèi)的聲音報(bào)警裝置就會(huì)發(fā)出聲音警告。幫手汽配平臺(tái)提供各個(gè)車(chē)型雷達(dá)探頭原車(chē)配件的訂購(gòu)服務(wù)。

倒車(chē)?yán)走_(dá)探頭安裝方法如下：

倒車(chē)?yán)走_(dá)探頭安裝方法如下：
1、用配套的專(zhuān)用鉆頭沿標(biāo)記處開(kāi)孔，并將孔修理平滑，按探頭編號(hào)依次從左到右，注意探頭上下方向和角度；
2、打開(kāi)后備箱左側(cè)內(nèi)襯板及左尾燈，安裝固定倒車(chē)?yán)走_(dá)主控制器，電源信號(hào)線(xiàn)接往倒車(chē)燈線(xiàn)；
3、將探頭連接內(nèi)的固定保險(xiǎn)杠拉直，并上穿至后備箱左側(cè)處，根據(jù)車(chē)主用車(chē)習(xí)慣找雷達(dá)顯示器的固定位置；
4、將顯示器信號(hào)線(xiàn)沿左側(cè)條帶下方或墊下，排到后備箱左側(cè)處，依順序把顯示器及探頭插頭接往主控制器；
5、掛入倒擋測(cè)試?yán)走_(dá)工作狀況，確定各探頭及顯示器式作正常，裝回車(chē)輛尾燈及內(nèi)襯板就可以了。
先將保險(xiǎn)杠撞到四個(gè)孔后，將探頭線(xiàn)引入，將監(jiān)控線(xiàn)從車(chē)的邊緣拉到后備箱，然后把倒擋打開(kāi)，測(cè)試一下那根線(xiàn)是倒擋線(xiàn)然后把電源線(xiàn)接好，把顯示器的四個(gè)探頭的插頭，電源線(xiàn)的插頭，插到主機(jī)上就可以了。
首先，將保險(xiǎn)杠打空，把線(xiàn)排到后備箱，在倒車(chē)燈上接根線(xiàn)連接到主機(jī)，在把顯示屏安裝到合適的位置即可。

羅孚汽車(chē)簡(jiǎn)介

羅孚汽車(chē)（香港譯名：路華） ，意思為流浪者或領(lǐng)航員。其命運(yùn)就像名字一樣，從貴為英女王的專(zhuān)用御駕聲望并駕與勞斯萊斯，到落魄的被多次轉(zhuǎn)手易主，但絲毫無(wú)損他深厚的文化底蘊(yùn)。
2005年7月22日羅孚資產(chǎn)托管人英國(guó)普華永道公司發(fā)表公告稱(chēng)，中國(guó)南京汽車(chē)集團(tuán)正式成為英國(guó)百年老廠羅孚汽車(chē)公司和其發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)分部的買(mǎi)家。現(xiàn)今距他誕生已經(jīng)一百零二年了，讓我們翻閱羅孚的歷史，翻開(kāi)他當(dāng)年的榮耀。2008年，福特汽車(chē)與印度塔塔（TATA）公司簽訂協(xié)議，同意將包括路虎、捷豹、羅孚、Daimler和Lanchester在內(nèi)五個(gè)品牌使用權(quán)以26.5億美元的價(jià)格出售給塔塔公司。