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塔菲克半軸隔板

塔菲克半軸隔板

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半軸隔板簡介

半軸隔板的作用是調整半軸與變速箱的間隙。汽車半軸的作用是:傳遞動力,汽車半軸也叫驅動軸,是變速箱減速器與驅動輪之間傳遞扭矩的軸,內外端各有一個萬向節,分別通過萬向節上的花鍵與減速器齒輪及輪轂軸承內圈連接。

汽車半軸的作用是:

1、通過鋼板彈簧把路面的反力和反力矩傳給車架;

2、在汽車行駛時起制動作用。汽車半軸根據支撐型式不同可分為:全浮式半軸、四分之三浮式半軸、半浮式半軸。

汽車半軸損壞的癥狀有:

1、汽車出現跑偏、劇烈抖動現象;

2、車輪出現脫落的情況;

3、汽車行駛時會出現異響。

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汽車半軸 拆卸操作步驟:

汽車半軸 拆卸操作步驟:
1、用舉升機舉升車輛
2、拆下汽車前輪
3、拆下芯軸螺母上的鎖緊凸舌,拆下螺母
4、排放變速器油液,換裝新的密封墊圈,然后將變速器放油螺栓重新安裝好
5、把鎖銷從下臂球節上拆下,拆下槽頂螺母,然后用球節拆卸工具從轉向節上分離球節
6、向外拉出轉向節,用塑料錘從前輪毅上分離外球籠
7、用撬棒把左側半軸的內球籠從差速器上撬下,把左半軸拆下
8、用沖子和錘子把右側半軸的內球籠從差速器上撬下,把右半軸拆下
9、從左側半軸內球籠上拆下定位環
10、從中間軸上拆下定位環

塔菲克簡介

1994年,匆匆進入中國的雷諾與三江航天集團共同出資9800萬美元在湖北孝感匆匆上馬了其在中國內地的第一個項目——三江雷諾汽車公司,三江集團持股55%,雷諾持股45%,合作期限30年。按照最初的設計,當年以CKD方式投產,到1997年,產銷量達到千輛。1998年底,涂裝、焊裝、總裝三條生產線全面建成,具備年產15萬輛的能力,但命運總是捉弄人,在1994年至2001年的8年時間內,“塔菲克”客車總共卻只銷售了4000多輛。年均不到500輛,這顯然不是雷諾想看到的結果。

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塔菲克儲液干燥器

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塔菲克

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