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汽車減震器軸承的作用是：
1、減震緩沖；
2、作為車體活動(dòng)的一個(gè)鏈接；
3、避免減震器和其他部件發(fā)生直接、正面的摩擦。
汽車減震器平面軸承的作用就是起到一個(gè)減震和車體的活動(dòng)鏈接作用，避免直接摩擦，如果壞了，無(wú)論是原地大方向，還是行駛中大方向都會(huì)有咯噔咯噔的響聲，同時(shí)伴有震感，方向也會(huì)沉，如果帶助力的話，在滅車情況下，大方向有砍兒的感覺。幫手汽配平臺(tái)提供各個(gè)車型減震器壓力軸承原車配件的訂購(gòu)服務(wù)。
減震壓力軸承壞掉會(huì)有以下現(xiàn)象：
1、原地異響：原地打方向(掉頭)的時(shí)候，前減震會(huì)有異響,一般是咔咔嘰嘰或者吱吱的異響聲。
2、起步異響：起步的時(shí)候，前減震也會(huì)有異響。
3、異響消失：在修理店用升車的工具把車升起來(lái)后,讓輪胎自然下垂,打方向沒有異響即可消失。
4、方向盤振動(dòng)：嚴(yán)重時(shí)方向盤振動(dòng)明顯。
5、噪聲大：行駛的時(shí)候，一邊車輪或某個(gè)車輪胎噪聲大。
6、路面異響：經(jīng)過減速帶或者顛簸路面時(shí)，會(huì)有“咚咚”的異響。擴(kuò)展資料：減震壓力軸承壞掉要及時(shí)更換，以免影響行車安全。
美鹿轎車是由日本杰士達(dá)株式會(huì)社、日本高級(jí)汽車摩托車技研株式會(huì)社和同濟(jì)聯(lián)合國(guó)際研究中心等汽車制造業(yè)的人員共同設(shè)計(jì)開發(fā)，吉林江北機(jī)械廠與上海杰士達(dá)集團(tuán)共同合作生產(chǎn)的轎車品牌。
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