汽車減震器軸承的作用是:
1、減震緩沖;
2、作為車體活動的一個鏈接;
3、避免減震器和其他部件發生直接、正面的摩擦。
汽車減震器平面軸承的作用就是起到一個減震和車體的活動鏈接作用,避免直接摩擦,如果壞了,無論是原地大方向,還是行駛中大方向都會有咯噔咯噔的響聲,同時伴有震感,方向也會沉,如果帶助力的話,在滅車情況下,大方向有砍兒的感覺。幫手汽配平臺提供各個車型減震器壓力軸承原車配件的訂購服務。
減震壓力軸承壞掉會有以下現象:
1、原地異響:原地打方向(掉頭)的時候,前減震會有異響,一般是咔咔嘰嘰或者吱吱的異響聲。
2、起步異響:起步的時候,前減震也會有異響。
3、異響消失:在修理店用升車的工具把車升起來后,讓輪胎自然下垂,打方向沒有異響即可消失。
4、方向盤振動:嚴重時方向盤振動明顯。
5、噪聲大:行駛的時候,一邊車輪或某個車輪胎噪聲大。
6、路面異響:經過減速帶或者顛簸路面時,會有“咚咚”的異響。擴展資料:減震壓力軸承壞掉要及時更換,以免影響行車安全。
菲翔外形采用意大利運動設計,為迎合中國人審美,采用大量鍍鉻件裝飾。非對稱的中控臺設計,總體向駕駛員座位側傾。動力上搭載1.4T發動機有高低功率兩種版本,低功率版最大輸出功率為88千瓦,最大扭矩206牛米;頂配車型采用高功率版本最大功率110千瓦,最大扭矩230牛米。變速箱配備5檔手動和6擋雙離合變速器。
菲翔的輪胎有兩種,其中低配車型搭載規格為205/55 R16普利司通輪胎,頂配車型搭載225/45 R17馬牌輪胎。同級別車型中多配備韓國的韓泰和錦湖輪胎較多,少數配有普利司通輪胎。
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