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汽車上連桿的作用是將活塞的往復運動轉變為曲軸的旋轉運動，同時將作用于活塞上的力轉變為曲軸對外輸出的轉矩，以驅動汽車車輪轉動。、
汽車曲柄連桿的意思是汽車發動機的主要運動機構。曲柄連桿機構的組成作用是將活塞的往復運動轉變為曲軸的旋轉運動，同時將作用于活塞上的力轉變為曲軸對外輸出的轉矩，以驅動汽車車輪轉動。
曲柄連桿機構的原理是將燃料燃燒時產生的熱能轉變為機械能，通過連桿將活塞的往復運動變為曲軸的旋轉運動而對外輸出動力。曲柄連桿機構由機體組（主要包括汽缸體、曲軸箱、油底殼、汽缸套、汽缸蓋和汽缸墊等不動件）、活塞連桿組（主要包括活塞、活塞環、活塞銷和連桿等運動件）和曲軸飛輪組（主要包括曲軸、飛輪、扭轉減振器和平衡軸等機構）三個部分組成。
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汽車懸掛壞了汽車會有什么癥狀?
汽車懸掛壞了，我們平時開車時就能感覺到。假如懸掛壞了，就無法給車身一個非常好的緩沖與減震效果，碰到顛跛的地面時車身左右震動，扭曲，而且震動感強烈，這是懸掛壞了以后最經常遇見的癥狀之一。與此同時因為車身無法取得減震，震動可能還可以影響到車身發出異響，大多數基本都是哪一側的懸掛系統出現問題了，哪一側的風噪會急劇加大。方向跑偏同樣是懸掛損壞的癥狀之一，假如是前輪懸掛系統出現問題，方向會向一側跑偏，需要不斷的糾正才能維持正常駕駛。假如開車中遇到懸掛壞了的狀況應該立即停車或就近找專門的修理店實行修理。
全新奧迪S7運動車型是“卓越性能”和“動感設計”的代名詞。搭載奧迪全新的4.0升V8 TFSI雙渦輪增壓燃油直噴發動機，動力輸出高達309千瓦（420馬力），由于采用了全新的“汽缸按需運行”技術，每百公里平均油耗分別只有9.6升和9.7升。先進的底盤、輕量化的車身和精致的內飾，使全新奧迪堪稱運動型汽車市場中的完美之作。S7基于奧迪A7研發，這也是這款車系的第一代車型。S7 Sportback與普通奧迪A7Sportback雖然在外觀上的改變不算大，但是卻在原本奢華的基礎上加入一些陽剛的肌肉線條，展現出十足的運動性能氣息，包括前保險杠增加了下擾流、左右下進氣格柵也改為蜂巢狀，并增加車身側裙、后保險杠部分也相同增加下擾流，排氣尾管則改為雙邊四出的設定，同時標配19英寸鋁合金輪轂，完全以性能標榜出S7 Sportback的頭銜。
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