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擺臂推桿簡介

1.推桿的作用是在頂置式氣門、下置式凸輪軸的配氣機構中，把凸輪軸經挺柱傳來的推力傳遞給搖臂。推桿是配氣機構中最易彎曲的細長零件。其一般結構包括上凹球頭、下凸球頭和空心桿三個部位。推桿通常采用冷拔無縫鋼管制成，也有些采用硬鋁制造。鋼質實心推桿一般是同球形支座制成一個整體，再進行熱處理；硬鋁材料實心推桿兩端配以鋼質支承，其上下端頭與桿身做成一體；前者的球頭與桿身是整體鍛造出來的，后者的兩端與桿身焊接和壓配的方法聯成一體。雖然結構形式有一定差異，但是對推桿的要求是一樣的，即重量輕、剛度大。一般情況下，為保證挺桿與搖臂、挺柱的正確配合，推桿上端焊有鋼質凹球形接頭與搖臂調節螺釘的球頭相配合；下端焊有球形接頭，支撐在挺柱的凹球承座內。

2.搖臂的作用主要是改變力的傳遞方向。搖臂相當于一個杠桿結構，它將推桿的作用力改變方向傳給氣門桿尾端從而推動氣門打開；利用兩邊臂長的比值(稱搖臂比)來改變氣門的升程，氣門搖臂一般制造成不等長的形式，靠氣門一邊比靠推桿一邊臂長30%～50%，這樣可以獲得較大的氣門升程。
搖臂可以分為普通搖臂和無噪聲搖臂。幫手汽配平臺提供各個車型擺臂推桿原車配件的訂購服務

汽車擺臂的作用

電動推桿的齒輪減速是通過驅動一對螺母達到目的的，而電動推桿的旋轉運動變為直線運動，其正負旋轉用于完成推桿動作，如通過各種杠桿，搖桿或聯動機構等完成旋轉，搖動等復雜動作，通過改變杠桿臂的長度，可以增加或增加行程，而馬達齒輪上的渦桿驅動渦輪旋轉，使得渦輪中的小導螺桿軸向移動，連接板驅動限位桿相應地軸向移動，當達到所需行程時，通過調節限位塊向下行程開關，電機停止運行。

汽車擺臂的作用就是：
1、主要作用是支撐車身和減震器，并在減震器的驅動中起到緩沖振動的作用，減震器能對下懸架起到很好的輔助作用；
2、下擺臂負責支撐重量和轉向，下擺臂有橡膠套，起到固定作用，并連接減震器；
3、如果膠套爛了行走會發出異響，阻尼效果變差，變重，嚴重時會導致擺臂斷裂，車輛失控造成事故，如發現損壞最好及時更換。
擺臂的具體作用：是懸架的導向和支撐，其變形影響車輪定位，降低行車穩定性。如果前擺臂有問題的話，感覺就是方向盤會晃動，并且手松開方向盤后容易跑偏，還有高速的時候難掌握方向。如果以上現象都不明顯的話就不必要更換而只要重新做一下4輪定位穩定方向就可以了。
前擺臂：是懸架的導向和支撐，其變形影響車輪定位，降低行車穩定性。下擺臂：它的主要作用是用來支撐車身，減震器。并且緩沖行駛中的振動。減震器對下懸掛能起到很好輔助作用。它與減震器和彈簧的默契的配合才能構成一套出色的懸掛系統。

大眾蔚攬新能源簡介

內飾方面，無論是來自北歐的沃爾沃還是來自德國的大眾，均是以簡約為設計基礎。沃爾沃V60的設計簡約而富有豪華感，而大眾蔚攬則保持了大眾穩重的T字形布局，值得一提的是，全新B8在內部設計上最大的亮點來自于一體式的前排出風口設計，變化不算大，但十分討巧。 座椅方面，沃爾沃V60的運動座椅配置顯然更高，擁有主副駕駛電動調節的同時，主駕駛席還擁有座椅記憶功能。相比之下，大眾蔚攬在座椅調節方面則擁有更多選擇，主駕駛席電動靠背調節的同時，可以手動調節座椅前后高低，此外，前排座椅還擁有可手動調節的腿托以及可前后上下四項調節的頭枕，雖然在配置上不及V60，不過卻可以得到更加舒適的坐姿。 作為旅行車，儲物空間同樣重要，在這一點上，兩款車型各有千秋。首先是在儲物格的設置上，大眾蔚攬的儲物格相比沃爾沃V60來說要更為豐富；此外，在實用性方面蔚攬同樣有所優勢，以后排門邊儲物格為例，大眾蔚攬可以輕松容納兩瓶礦泉水，而V60看起來則有些不太實用；不過，V60的優勢則是來自于一些儲物格的設計方面，比如手套箱的分層設計，以及后排中央扶手的多種折疊的設計，使得這兩部分通過設計提升了不小的實用性。