汽車推力桿作用是防止橋移位的,一般的直推力桿只能防止中后橋前后移位,而V型推力桿除了可以防止中后橋前后移位,還可以防止左右移位,因為在汽車轉彎時,中后橋可能會產生左右移位的問題,導致板簧與輪胎產生摩擦,嚴重時會導致輪胎早磨甚至發生爆胎的惡劣事故。幫手汽配平臺提供各個車型后橋推桿原車配件的訂購服務
橫向推力桿是用彈簧鋼制成的扭桿彈簧,它的形狀呈“U”形,橫置在汽車的前墻和后墻。在推力桿身的中部,用套筒與車架鉸接,推力桿的兩端則分別是固定在了左右的懸架之上。只有當車身進行垂直運動時,兩側懸架變形相同,橫向推力桿就起不到作用了。
當車身側傾的時候,兩側的懸架跳動就有所不一致,橫向的推力桿就會發生扭轉,桿身的彈力成為繼續讓汽車側傾的阻力,最終起到了橫向穩定的作用。
阿斯頓·馬丁Rapide是一款高性能豪華轎跑車(也稱運動轎車),由英國汽車品牌阿斯頓·馬丁于2010年年初推出。Rapide做為概念車首次亮相是在2006年的北美國際車展,Rapide量產版車型自2009年9月在法蘭克福車展上亮相后,好評倍出。Rapide是一款豪華的實用跑車,可同時容納四個成人,與其它所有阿斯頓·馬丁車款一樣,它具有極佳的駕乘體驗。Rapide是世界上唯一一款真正的四門跑車——出身于真正的跑車,而其他產品都是來源于豪華轎車。”
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阿斯頓?馬丁Rapide(進口)倒車鏡轉向燈條
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火花塞!機油機濾!
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